在今年北美車展推出原型車、紐約車展推出量產版本並於今年夏季正式販售的 Honda Insight,堪稱是介於 Civic 與 Accord 之間的油電混合車型,全新的 1.5 Akinson Cycle 結合雙電動馬達與電池所組成的 Sport Hybrid i-MMD 系統也是一大特色,在北美正式發售之後現在也傳出,Honda 將於今年冬季正式於日本市場導入 Insight,但是否為「美國廠逆輸入」還是「日本在地生產」目前尚未得知。
隨著新能源車款越來越受到市場矚目,身為日本第一大車廠的 Toyota 在今天公布,2017年電動化車型,總銷售量達到152萬輛,比起 2016 年多出 8%。不僅朝著 Toyota 去年年底公布的「2030年電動化汽車銷量達到550萬輛以上」的目標前進以外,更提前 3 年達到 Toyota 於 2015 年公開的「環境挑戰2050戰略」當中「2020年為止年銷量150萬輛」的目標,非常的厲害。
再逐漸步入高齡化社會的日本,老年人開車的狀況越來越多,因此現今在日本販售的車型幾乎都有配置完整的 ADAS 主動式安全配備。那麼老車該怎麼辦呢?Toyota 近日推出針對售服部門販售的「油門誤踩加速抑制系統」,售價為日幣5萬5080円(約合台幣15,012 元)。車型目前為日本販售量最大的 Prius 與 Aqua 二種車型,日後還會推出其餘車款適合的系統。
PRIUS PHV 自去年4月由TOYOTA總代理和泰汽車正式導入台灣市場,其充滿未來感的前衛外觀、純電行駛的優異效能表現,以及新世代TNGA底盤帶來絕佳的駕馭體驗,重新定義節能科技,上市至今受到廣大消費者的肯定,榮登2017年度台灣市場插電式油電複合動力車款銷售量第一名,為感謝廣大車迷的愛護支持,並鼓勵消費者持續對於地球永續盡一份力,PRIUS PHV特別推出限量優惠專案,即日起以震撼價144.9萬元(原價159.9萬元)即可入主,限量30台!
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