現行 Toyota Prius 第四代已經連續二年獲得日本乘用車銷售冠軍（2016、2017），不過面臨到 Note e-POWER 以便宜售價搶攻市場之下，昔日的銷售王者光芒不再，月販量一路下滑。而受影響的不僅有在日本，連同海外市場也因為造型與油價持續走跌，讓 Prius 4 蜜月期過完銷售量也同步下滑。因此 Toyota 便選在洛杉磯車展正式發售小改款 Prius 車型，不僅導入電動四輪驅動系統“AWD-e”，更將原本僅有日規市場才有的 11.6 吋超大型液晶螢幕導入！

日本國土交通省每年都會公布最省油新車名單，當然今年也不例外。近日公布「2019年燃油效率最好的乘用車」排名，依照 2019 年開始直到年底所正式販售的車型來統計。而不出所料的最省油的乘用車依舊為 Toyota Prius，輕自動車方面則由小型車專家 Suzuki 的 Alto 與其 OEM 車型 Mazda Carol再度蟬聯。

在前二天於日本、歐洲等地線上發表的 Toyota Prius，隨著洛杉磯車展的開幕也正式公開在世人面前，不過因為現場展出的二款車都是原型車，因此都不能直接上車拍攝是比較可惜的地方。而 HEV 規格預計今年冬季發布，插電式混合動力（PHEV）版本計劃於2023年春季左右發布，販售地則在日本、北美和歐洲與選定的其他海外市場為主。

而美規車型也有公佈實際的油耗數據，預估將會有57MPG（約為24.1km/L）的燃油效率表現，並且在第五代 Hybrid Synergy Drive System挹注下，綜效馬力最高有196hp，結合駕駛樂趣與節能省油兼具。不

時值東京車展正在展出的時候，Toyota 為了慶祝 Prius 上市20週年，以及挽救在日本不斷下滑的銷售量，因此在11/1 的時候推出了2018年式的車款，除了新增特別仕様車「S“Safety Plus”」、「S“Safety Plus・Two Tone”」二種設定以外，售價則為折合台幣64.2萬～89.8萬、S“Safety Plus”則為折合台幣69萬～74萬、S“Safety Plus・Two Tone”則為折合台幣72.3萬～77.5萬。另外 Prius 誕生20周年記念車「A Premium “Touring Selection 20th Anniversary Limited”」則會在11月15日發售。售價為折合台幣101萬～107萬。

Toyota一直以來都在研發創新油電複合Hybrid技術上花費了相當大的心力，不外乎現今的購車市場中衝著「省油」這一詞的購車者不占少數，國內Hybrid車輛銷售成績更從2006年的161輛成長至2014年的17643輛，相當可觀，而隨著多年來Hybrid技術的經驗累積下，其Toyota集團更是擁有著相當齊全的Hybrid車系以及相當成熟的油電複合Hybrid技術，而旗下代表Prius更是有著Hybrid一哥的至高稱號，為了讓其車系更加完善，Toyota集團則推出Prius α來搶先攻占Minivan Hybrid的全新戰場。

TOYOTA台灣總代理和泰汽車於2015年12月15日假三創數位生活園區，正式發布TOYOTA PRIUS α的上市，全新導入的PRIUS α為全台首款7人座的Hybrid Minivan，具有流線動感的外觀造型以及頂級的主被動安全科技。

慶祝Toyota在台銷售兩百萬台達成，感心回饋購車專案，三大好禮，限時加碼！

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Toyota前進香港 好禮3重送：

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Toyota於2012年二月份推出全新販促活動！

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在去年 5 月的時候，Toyota 將 Netz、Corolla、Toyota 與 Toyopet 全經銷商體系整合之後，開始整合旗下的產品線。而 12 月底 Toyota 便官網公布了三款車型即將停產的消息，那就是 Prius α、Premio 與 Allion 三款車型，全部都在明年3月底之後停產。上述車型生產結束後，仍將繼續在全國經銷商處提供購買車輛的售後服務。

原先和泰汽車曾表示 Prius α 的海外產線並不會受到影響，將會持續供應 2021 年，不過就在今日和泰汽車則宣布配合日本原廠全球政策，PRIUS α將於今年9月起停止生產，即日起推出60萬30期高額0利率專案*¹，讓喜愛PRIUS α的消費者可以即早輕鬆入主理想車款。