結束了澳洲、馬來西亞、中國與巴林等站的海外征戰後，經過3週的休息，F1車隊們終於回到歐洲主戰場，前往賽前測試的大本營Catalunya賽道。

賽季邁入後半段，暑休結束後的比利時站比賽，Red Bull Racing車隊衛冕冠軍Sebastian Vettel技壓群雄，順利奪下2013年比利時大獎賽分站冠軍。

在西班牙大獎賽結束之後，F1的輪胎供應商Pirelli表示，將由加拿大站開始使用新的輪胎配方。新的賽事用胎將會融合2012年賽季的耐用性與2013年賽季的抓地性能。

西班牙站結束後，Pirelli一度宣布將在下周的加拿大站中啟用新配方的輪胎。不過日前Pirelli再度表示新輪胎將延後至英國站啟用。

英國站比賽結束後，輪胎品質成為眾矢之的。為平息紛爭，Pirelli將在德國站啟用原先不被車隊與FIA核可的新結構輪胎，並由匈牙利站開始全面更新。

全新入門級賽事「TMG GT86 Cup」，即將於本週末在德國Nurburgring正式展開。

全新入門級賽事「TMG GT86 Cup」，即將於本週末在德國Nurburgring正式展開。

12C GT Sprint鎖定較GT3級別更低階的跑車GT賽事，是一款相形更容易上手的市售賽車。

McLaren P1交車前的最終測試仍持續當中，這次，McLaren來到了美國西岸進行耐熱測試。

Pirelli摩托車輪胎台灣總代理好運車業，選擇於2013年12月8日舉行Pirelli Angel GT發表暨試乘會，提供台灣兩輪騎士全新Sport Touring胎款新選擇。

GT86 Cup單一規格賽事已於德國率先起跑，看準這商機，德國Toyota順勢推出了限量版特仕車。

GT86 Cup單一規格賽事已於德國率先起跑，看準這商機，德國Toyota順勢推出了限量版特仕車。

BMW集團和Pirelli攜手合作為7 Series推出新的20吋P Zero Winter 2輪胎，該輪胎專注於續航能力，這要歸功於其歐洲「A級」滾動阻力的認證。這種合作努力設定了全新特別適用於純電動車輪胎的基準，為駕駛員提供卓越的駕駛體驗，並有更長的續航里程，以及不折不扣的舒適性，尤其在冬季條件下的不同路面上都具有出色的性能。

身為台灣進口豪華車市銷售龍頭，Mercedes-Benz除了以豪華舒適的產品體驗受到層峰人士愛戴，安全與尊榮的服務也是成為消費者心中首選的主因。秉持「The Best or Nothing」的品牌精神，台灣賓士致力創造最佳顧客體驗，即日起宣佈其客戶服務處與頂級輪胎製造商Continental (德國馬牌) 及PIRELLI(倍耐力)成為「Preferred Partner」供應商策略合作夥伴，提供Mercedes Original專屬輪胎，並推出MO、MOE、MO1等三種類型，不同的駕馭體驗有著不變的安全守護。

紀錄是如何誕生的？對於配備Weissach套件的Porsche Taycan Turbo GT及其定製輪胎Pirelli P Zero Trofeo RS而言，故事始於義大利，終點是在世界最著名的賽道上創下單圈紀錄。這不僅僅是工程領域的完美協同，更是從Pirelli米蘭研發中心的研發人員開始，全過程的和諧統一。正是在2021年，Pirelli的輪胎開發計劃為史上最具挑戰的專案奠定了基礎：為Porsche Taycan Turbo GT打造搭配Weissach套件的破紀錄輪胎。