Mercedes-Benz正在進一步利用人工智慧的力量，透過新的常識功能擴展其 MBUX 語音助理功能。使用 AI，它現在可以透過啟動Microsoft Bing搜索來為知識類問題提供最新答案。然後，它會透過Microsoft Azure OpenAI服務使用ChatGPT創建自然語言回應。去年，Mercedes-Benz是首批將ChatGPT作為美國測試版計劃的汽車製造商之一，現在首次將此功能正式引入量產車中。借助此功能，使用者可以提出各種常識問題，從流行文化到地理、科學、健康和歷史，並自由談論所選主題以獲取更多資訊。智慧系統還具有「上下文感知」 功能。這意味著它可以回應對其他資訊的後續請求，即使說話者使用模糊的詞語。

開車進入停車場，下車，並透過智慧手機將其發送到預先預訂的停車位：藉助遠端停車套餐和Mercedes me connect 服務智慧停車試點，Mercedes-Benz EQE四門轎車現已準備好進行高度自動化和無人駕駛停車(SAE Level 4)。此外，自動代客泊車服務隨後將可用於Mercedes-Benz任何配備的 EQS和 S‑Class車型，甚至這些車型已經交付都符合。高度自動化的泊車功能將很快用於Mercedes-Benz的其他車型，例如：新款E-Class。

憑藉新的數位支付服務Mercedes Pay+，Mercedes-Benz引入了本地車內支付。自3月起，Mercedes-Benz在德國的客戶可以車載指紋感測器驗證付款。透過本地車內支付，車輛本身現在支援生物識別雙因素身份驗證，並與指紋感測器相結合。不再需要在MBUX資訊娛樂系統上輸入PIN碼，或使用智能手機等其他行動裝置來驗證車內付款。

Mercedes-Benz正將人工智慧提升為數位職場的標準：全球所有行政與生產相關領域的員工都能使用Microsoft 365 Copilot。隨著這次全公司性的推廣，該計畫成為歐洲產業中規模最大、最全面的AI部署之一。此項推出是與Microsoft策略合作的一部分，標誌著公司長期數位與人工智慧策略的又一里程碑。目標不是選擇性地使用AI，而是系統性地將其整合進日常工作以支持知識工作、決策與營運流程。集團統一系統的標準化，降低複雜度與營運成本，同時為所有員工建立共享的學習與發展平台。新應用可以以更快的速度在全球測試與擴展。同時，一個中央平台也逐漸浮現，讓客製化的AI代理能在全公司部署，例如：自動化行政或專業流程。

Mercedes-Benz推出Tomorrow XX技術計畫，作為推動集團永續目標的創新推動力。它運用了VISION EQXX與CONCEPT AMG GT XX所成功展現的整體、跨學科方法。現在，XX技術計畫首次涵蓋整個產品線。Tomorrow XX充滿活力且深遠，從設計階段一開始到車輛生命結束，聚焦於減碳、資源使用與循環性。目標是最大化公司「環境設計」與「循環設計」原則的效益，無論車型或傳動系統為何。Mercedes-Benz與供應商、機構及新創企業合作，正突破技術極限，開發新解決方案並將其推向量產。揭幕的展覽展示了超過40種零件與材料，作為已達成或展現巨大潛力的範例。隨著更多創新展現其符合公司嚴格標準的實際潛力，Tomorrow XX技術計畫將持續成長與擴展。

「星耀」意旨在夜晚如繁星般閃耀，台灣賓士以「黑化美學」為靈感，正式推出全新C-Class及 E-Class「星耀版」，無論四門房車或五門旅行車型，都將夜色套件及多項科技功能列為標準配備。透過最高超過 20 萬元價值的配備升級，不僅視覺張力翻新，更深度整合深受車主好評的操控黑科技與豪華數位科技，展現出同級距中無可撼動的產品競爭力。Mercedes-Benz 再次定義豪華房車市場標竿，為追求卓越的車主，開啟一段融合動感美學與極致尊榮的三芒星專屬旅程。

隨著MBUX Bark Assist的推出，Mercedes-Benz現在也專注於客戶最喜歡的狗狗伴侶。

Mercedes-Benz SUV旗艦GLS以更大的身形創造出更多空間、更舒適、更奢華的享受。雖然身材放大，但GLS仍具有不錯的空氣力學特性，其Cd數值比上一代0.35更優異而為0.32。

Mercedes-Benz 持續以科技與服務重新定義移動體驗。對台灣賓士而言，電動化不僅是車款的演進，更是從日常使用出發，讓充電、移動與生活之間回歸直覺、無縫銜接。延續「Mercedes-Benz Pass賓士暢行App」以單一平台整合多元用車服務的初衷，台灣賓士攜手充電漫遊服務共同營運夥伴「WiHUB (充電通)」正式推出全新升級的「賓士暢行」充電漫遊服務，將站點搜尋、充電啟用與支付流程整合於同一個App，打造更完整、可持續的品牌充電生態。

無論是行李、滑雪板、潛水設備還是露營裝備…等等，得益於兩個全新優雅的Mercedes-Benz車頂箱，一切都可以安全方便地存放。高光黑色車頂行李箱可從兩側打開，有兩種尺寸可供選擇，容量為430或590升，並且由於其集成的滑動式緊固系統而非常易於安裝。它與Mercedes-Benz車輛設計相協調，並與所有車款的車頂縱樑相容。

自2017年以來，戴姆勒金融服務股份公司所提供的車聯網服務，隨著近期硬體的更新也將適用於集團內各品牌車款，可以179歐元的價格將車聯網業務連接器安裝於所有車款中。

Mercedes-Benz Classic Calendar 2020以「One year of Classic Dream Cars」作為標題，邀起愛好者們欣賞一系列經典車款的迷人風姿！這些令人歎為觀止的經典作品的拍攝地點位於「Holy Halls」，這是Mercedes-Benz收藏達一千輛經典系列收藏車款的倉庫，並且也有一些場景是直接在賓士博物館的Legend Rooms裡。

透過智慧型聯網功能，車輛能夠「得知」駕駛當前的心跳反應，從而能夠即時改變駕駛艙環境，讓駕駛能夠有更舒適或暢快的駕駛過程。這已不再是未來願景了！

Mercedes-Benz在Apple Watch上推出了符合數位體驗流行趨勢的Mercedes-Benz應用程式功能，從而向無縫的數位客戶體驗又邁進了一步，來滿足許多客戶的要求。因此，車主現在可以與他們的愛車互動，而無需找到他們的智能手機。

Mercedes-Benz正在為其員工推出一個內部網路應用程式：Mercedes-Benz Direct Chat。它的運作基於Microsoft Azure OpenAI服務的ChatGPT技術。此文本生成器使用機器學習和自然語言處理，在幾秒鐘內提供精確和上下文的答案。例如：可以直觀且使用者友好地幫助創建電子郵件、報告和其他工作文檔，甚至可以總結較長的文本，其最初將提供英語和德語版本。此基於生成式人工智慧的應用程式有望簡化流程和任務，並節省寶貴的時間，尤其是在管理方面，Mercedes-Benz預計這將大大提高效率。將這項創新技術整合到日常工作中，將進一步有助於不斷為客戶提供更好的服務解決方案。