放眼豪華中型轎房車的旗艦性能作品，新世代的BMW M3乃至於Audi RS4均已陸續到位，唯獨目前Mercedes-AMG旗下以C-Class為基礎發展而來終極作品則貌似尚未有任何動作，造成目前三強鼎立的情況獨缺一腳的狀況發生。

Mercedes-Benz連續九年稱霸台灣進口豪華汽車市場，憑藉「The Best or Nothing」品牌精神，致力滿足市場所有期待。自2017年9月The new S-Class發表以來，全球矚目的豪華旗艦即以勢不可擋的銷售動能，連創掛牌佳績；立基於此豪華基礎，台灣賓士即將獻上S-Class家族最具魅力的大型雙門轎跑The new S-Class Coupé，以嶄新造型與性能實力，翻開豪華旗艦全新篇章。

綜觀目前Mercedes-Benz所推出的一系列電動車，如EQC、EQA等作品，隨然在動力架構上有著徹頭徹尾的不同，但是老實說，在外觀、內裝設計甚至是底盤架構上，或多或少都有參照以前的對應車型，會有如此結果，其實最終都勢必回歸到原廠在研發上的成本考量；也因為如此，位居EQ電動子品牌旗艦地位的作品：EQS便相當讓外界期待，我們不只可以從這輛車中一窺品牌真正邁入新世代的全方位進化之處，或許也能感受品牌如何重新詮釋其在豪華、舒適的絕對領導地位。

Mercedes-Benz S-Class的豪華感受，讓你想要身處後座放棄駕駛樂趣，不過就此放棄了S-Class的操駕實在有些浪費，那麼現在你有更好的選擇，S-Class Coupé正是在台亮相，提供S 560 Coupé與S 63 Coupé 4MATIC+兩車型，售價分別為新台幣835萬與1,095萬元起，更提供了推出限量的「Yellow Night Edition」，只要你願意多花131.8萬元就可以擁有！

兼負載重貨運、四輪驅動的高機能貨卡礙於法規及用車文化與環境在台灣並不受歡迎，但在歐美卻是相當暢銷的商品，因此各家車廠為此必須開拓出對應產品，即便是與豪華劃上等號的Mercedes-Benz也是虎視眈眈這塊大餅，遂在2016年10月於瑞典斯德哥爾摩揭露了名為Concept X-Class的貨卡概念車驚豔全場，並預告2017下半年度就將量產上市，如今隨著時間逼近，名為X-Class的全新車系確定在即將到來的2017內瓦車展中發表。

J.D. Power於今天發表最新2017年台灣豪華品牌新車銷售滿意度（SSI）調查SM，調查指出由於豪華車品牌的銷售量增加，新車的交車時間因此而延長。

近日在捷克布拉格所舉行的網球盛事拉沃盃（Laver Cup）上，讓人看到難能可貴的經典畫面，套一句網友琅琅上口的電影橋段就是：「娘子，快跟牛魔王出來見上帝」，因為人稱「瑞士特快車」的費德勒（Roger Federer）與「西班牙蠻牛」納德爾（Rafael Nadal）兩大天王首度合作雙打，這歷史性的畫面堪稱是賽事高潮。

在上一支發表會的影片中，有許多粉絲對於電子後照鏡的實用性有諸多疑慮，而當天發表會有舉行體驗活動，並且剛好遇到午後雷陣雨，在這樣的雨勢下是否會影響到電子後照鏡的運作呢？讓我們一起來看看～

還記得賓士前一陣子很紅的「跳跳車」GLE嗎？現在台灣正式引進AMG家族的GLE 53 4MATIC+囉～售價為449萬元起。這輛車也算是在性能與實用之間取得良好平衡，有這類需求的朋友們，不妨可以去試駕看看。

每一部賓士AMG都要通過綠色地獄—紐柏林北賽道的測試才能向全球車迷公開見面，原廠有任何新科技、新引擎也都會在這邊做測試和實驗，賓士AMG在紐柏林賽道旁邊就有一間測試中心，一起來看看裡面有什麼樣的秘密武器～

大家最喜歡的賓士越野王者—Mercedes-AMG G 63上線啦～畢竟要說到賓士的四輪傳動系統，沒請出最強的G-Class怎麼可以？而且原廠G-Class產品講師這次還直接用原廠G 63的性能跑胎下去跑越野場地，這聽起來很瘋狂，但沒想到G 63依舊圓滿達成任務，一起來看看吧～

身為全球豪華汽車品牌龍頭，Mercedes-Benz於全球銷售表現屢創高峰，其中功臣除了新加入陣容的新世代豪華小型車家族與全面到位的休旅大軍以外，既有的C-/E-/S-Class豪華房車陣容，更是Mercedes-Benz最難以取代的穩固基礎。

想不到賓士居然想要挑戰在這麼小的車身中塞入5+2座，你們認為這個級距的買家會因為有這樣的需求而購買GLB嗎？

打敗不景氣，Mercedes-Benz在全球不斷締造輝煌的成績，在三月份，全球銷售超過228,000輛，超越同期最佳表現，成長幅度高達14.8%。而在台灣豪華汽車市場的王者地位更是難以撼動，不但於2016年達到前所未有的成功表現，更持續蟬連台灣進口豪華車市場龍頭寶座。

台灣賓士今天在官方粉絲團上，貼出一則父親節 PO 文，以爸爸的背影為主題，搭配不同車款的背影，來致敬全天下父親。