Mazda於莫斯科車展上首演全新第三代Mazda6中型房車；以全新CX-5先發，第三代Mazda6為Mazda新世代產品的第二棒，其新世代產品特徵在於實踐「魂動」的設計語彙，並整合全新「SKYACTIV」科技。SKYACTIV科技應用包括高效能的全新引擎、全新的變速系統、顯著的減重效果、與優化的空力效能。
Audi當初改以R10 TDI柴油賽車出戰耐久賽事時，人們都抱持懷疑的態度，不過事實證明了並非如此。
日系進口跑房車New Mazda6上市後即獲得消費者廣大迴響，配合上市活動，於5月15日至6月15日推出「New Mazda6優雅三部曲」抽獎活動，新鮮有趣活動內容加上超值大獎，吸引許多消費者登入www.mazda6.com.tw 網站，或至全省展間賞車試手氣，親身體驗New Mazda6的迷人魅力。
日本Mazda宣布將針對2008年1~2月間出廠的部分Mazda6 2.5升車款進行引擎活塞檢修召回，本次召回主因為2008年1~2月生產的部分2.5升引擎，在生產過程中發生活塞銷C型扣環固定瑕疵，此瑕疵在極端情況下可能造成C型扣環鬆動，導致引擎異音，嚴重者C型扣環可能鬆脫導致引擎無法繼續運作，甚至可能引發機油滲漏導致起火。然而全球目前並無因此瑕疵發生任何意外傷害事件。
在全球各地榮獲大量專業好評的Mazda高級豪華休旅車CX-7及CX-9自從在台上市後不僅首批售罄一空，在消費者踴躍的支持下，目前訂單狀況依舊火熱，即便可能有3個月以上的交車等候期，仍無法澆熄準車主們殷殷企盼的熱情。
Mazda原廠為延續Mazda6競爭力，在2010年日內瓦車展時特別以Zoom-Zoom品牌精神為指標推出新改款的New Mazda6。Mazda Taiwan為滿足消費者對於New Mazda6的期待，隨即向原廠爭取配額推出新改款的New Mazda6，並選擇於5月4日當天正式發表，價格則為提供2.0尊貴型94.9萬、2.0頂級型107.9萬、2.5S車型119.9萬。
由於油箱空氣導管設計，使蜘蛛可能進入空氣導管內築網結巢造成阻塞，導致空氣無法順利導入油箱，美洲等地的MAZDA將召回2008年4月8日至2010年2月8日生產之65916輛美規Mazda6，進行油箱空氣導管改正與軟體更新。受影響區域包括美國、加拿大、墨西哥、波多黎各，以及少量出口至波灣地區之Mazda6美規車型。其他區域如日本、歐洲、中國、澳洲，以及引進台灣的Mazda6，因油箱空氣導管設計不同，並無相關疑慮，也毋需進行召回，請台灣車主放心！
美國是全球排碳量最大的國家，因此，美國消費者知道自己可能助長暖化，於是便開始注意到節能減碳的車款。
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