與過往以加裝套件(Competition Package)的方式不同(約有40%的上一代M5車主都會加裝此套件)，BMW M為全新系列以Competition為名的車款，作了不僅只是動力、外觀與排氣聲浪…等等的簡單提升，Competition系列更是一個偏向於競技使用的高階M Car，其特色主要在於：更進一步地增強高側向力下的定向穩定性，以及轉彎時更優異、順從的駕馭性質。
兩年前為慶祝M5問世30週年，BMW推出 「30 Jahre M5」600 hp限量特式版本。如今換湯不換料地！又推出同樣具有600 hp的競技特式版-M5 Competition Edition。
BMW M5無疑已經是個令人印象深刻的車款，但不要忘了BMW M款車都還有另一項武器，就是Competition Package，雖然官方還沒有公佈M5 Competition Package的相關細節，但是廣大的BMW粉絲已經把這些資料都找到了，預計將會多出25hp的動力，讓BMW的粉絲們更加瘋狂啊！
全新一代BMW G30 5-Series中型四門房車終於在前些時間於網路上正式亮相，除了琳瑯滿目的改款項目之外，各路Bimmer最為關切的肯定只有一個，那就是新一代的5-Series最高性能車型M5，關於G30世代的M5車型，BMW就目前為止並沒有透露任何相關的消息，不過我們還是可以從現有的資訊來推斷些一些方向。
憑藉新M5與M5 Competition風格上的微調，完善的設定操作理念如同M8可放大至12.3吋中央顯示屏進行顯示，並且強大而充滿活力的M5 Competition還具有來自M8 Gran Coupe的新型減震器和經過重新調整的底盤，可在極限條件下提供更好的過彎性能和操控性，並兼顧出色的舒適度。因此，新M5和M5 Competition將商務轎車的日常舒適性與無與倫比的高性能跑車動力融合在一起，從而產生誘引性能狂熱菁英份子掏錢的超凡魅力。
既上一集的F80 M3之後，BMW M再一次與即將在今年7月27日上映最新一集的不可能任務-全面瓦解(Mission: Impossible – Fallout)合作，由M Power一哥F90 M5出馬。
雖然全新第六代F90 M5並非是謠言所指的680hp，可能讓大家失望了些，不過這也算是「合理」的動力數據。
氣勢磅礴的動力輸出和引人入勝的性能，最新第七代BMW M5(代號：G90)提供的體驗伴隨著M所代表的高性能汽車設計的解讀。爆擴的輪拱和側裙延伸、雕塑般的前包圍專屬C柱表面為於Hofmeister扭結的浮雕M標誌，都賦予了新M5外觀的獨有運動風格，有助於區分它與5 Series Sedan的區別，其差異甚至比以往都更加明顯。同時，塗有車身同色的表面比例異常高而有更純粹的外觀，時尚地匹配了其卓越的動態性能。
BMW M 2023年度銷售額再創歷史新高。與前一年相比增長了14,3%，首次銷售超過200,000輛汽車，總數達到了202,530輛。純電動車型i4 M50再次成為最暢銷車型，BMW M3則是全球最成功的高性能跑車品牌。
不可諱言的，BMW M GmbH旗下打造出的款款性能勁駒，是筆者心目中最佳的性能首選，沒有過度張揚的張牙造形、還可兼顧平日實用機能，將樂趣展現於輕鬆自然間，而此堅持，經過數十年從未改變，在此次有緣試駕的E34 M5中，Carstuff人車事試車小組，再次見證了此專屬的性能韻味。
對於性能車而言，車迷朋友總是多了幾分期待，期待那帳面上可以榨出馬力數字、期待那加速過程中可再削去幾秒的極限、期待那外觀內裝的過分乖張，而此期待，更可說是對於造車工藝極致發揮的期盼。當時空背景轉移，能源與環境議題的逐漸發酵，性能車不再可如過往的恣意發揮，受限於排放法規與企業責任的要求，性能車發展有著越來越多的限制，但換個角度，造車工藝以更極限的方式發展，只是發展的表現不僅是性能面的發揮，更要兼顧著完全反方向的節能面。
你聽過VW集團的Dieselgate柴油門事件嗎？另一個德國大廠BMW則是發生了Powergate馬力門事件，這次對車主來說不是壞消息，畢竟買到M5的玩家絕對想要擁有更多的性能，而M5隱藏了它應有的實力，而且還是隱藏了100hp之多啊！
BMW最新價格表2021/01/07更新
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