KYMCO（光陽工業）今(12)正式在台發表。結合四大創新科技與四大套裝方案，切入商用電動車領域。同時為加速全球戰略佈局，宣佈進軍全球最大二輪車市場-印度，並全面拓展中國大陸市場！現場同步推出歐洲全新電動機車Agility Carry EV、Tube EV、Like EV、電動輔助自行車Klever B-Ionex及台灣電動機車New Many110 EV與Nice 100 EV，展現出進軍電動車市場龍頭的決心。

遙想2017年第一代AK550現身之時，在金門騎乘著劃時代的國產運動大羊，感受到的只有驚艷，如果撇除了品牌帶來的刻板印象，這輛車要說是來自日本一線大廠的傑作也不會懷疑，那良好的運動性能造就了不凡的車輛特質，衝動的油門特性挑逗著你身上熱血的靈魂，而強大的制動力道以及靈活優異的轉向特性，都在訴說著還可以再一探這輛車的極限，不過現在AK550 Premium的出現，將重點放在「舒適」的騎乘體驗，添加了許多實用配備之後的AK550會有什麼樣不同的感受，且看本篇試駕報導。

物聯網的應用已經日趨純熟，而車聯網的應用也漸漸興起，對於現在一切講求上網的時代，這類型的應用將會越來越多，也越來越廣泛，現在這股風氣延燒到機車的身上，國內機車大廠Kymco不僅僅在全球的市場發光，AK550（K50 Concept）的問世也驚豔全球，現在更獨步各大車廠發展機車聯網系統，與Noodoe合作共同打造未來機車不同的面貌。

Kymco於高雄廠區與經銷商及所有員工共同見證第「428,888台」MANY 110出廠。為歡慶MANY車系的銷售佳績，KYMCO與奧地利水晶品牌施華洛世奇再度合作，推出第四代「MANY 110 施華特飾版」。

隨著電動車的發展越來越迅速，台灣機車龍頭大廠Kymco當然也要跟著進步，眼見Gogoro的氣勢如日中天，換墊似乎是電動車更好的解決方案，Kymco並沒有排斥這樣的做法，甚至讓這樣的方式更加進化，全新釋出的影片展演了他們對於未來電動車的新想法，也將會在接下來的東基摩托車展上進行全球首發。

KYMCO洞悉全球兩輪機車市場脈動，了解目前全球二輪機車市場的5,500萬總量，其中125c.c.就佔了50%以上，高達3,000萬輛的市場規模，因此在即將邁向台灣機車連續20年銷售冠軍及建廠55週年的2019年，決心將品牌目標放在市場最大宗的125c.c.級距，推出KYMCO首款125c.c.全球戰略車：「Parkour 跑酷125」，預計跨足南美洲、大陸、歐洲與主戰場台灣，未來更將進入KYMCO三家子公司所在地的東南亞市場。

光陽工業董事長柯勝峯近日召開記者會，首度坦承公司內部經營理念不合、團隊運作失衡，並就3月對外聲明「高層無不和」與實際情況不符公開致歉。他指出，公司目前確實正面臨經營權之爭，傳聞並非空穴來風。

Ionex 3.0電動機車不僅以全方位的優異實力受到消費者的青睞、成為2021年成長幅度最大的電動機車品牌，日前更以優異的性能稱霸賽道，成為台灣TSR機車錦標賽2022年開幕戰EVS 10.0組（速克達電動車組）的冠軍！以Ionex S系列為基礎、成軍僅12天的「Ionex新馳上車隊」於排位賽做出極佳成績，更於決賽時擊退強大對手，以一路領先姿態為Ionex取得首場冠軍獎盃，將KYMCO極為深厚造車實力完美於賽道呈現，絕對是車迷朋友享受騎乘樂趣的最佳選擇！

今年首度以北高雙城同步開展的第九屆「智慧城市論壇暨展覽」（Smart City Summit & Expo），台北展前記者會於今日（3/15）熱烈展開，台北市政府黃珊珊副市長更親臨記者會現場，特別佇足停留於KYMCO展攤，親身感受Ionex 3.0帶來的生活美好。

身為台灣智慧城市產業聯盟會長，同時也是全球機車專業品牌KYMCO光陽工業集團董事長柯勝峯，於展前記者會中表示，作為亞洲最大的物聯網解決方案展會，今年展會以『數位轉型再創智慧城市新高峰』作為主題，深度探討城市的數位轉型外，更配合行政院所提出的2050淨零碳排政策，結合企業之力組成台灣氣候聯盟，共同響應政府淨零碳排的政策。