KIA預告將涉足成長迅速的小型SUV級距，一款名為「Niro」的概念休旅即將現身法蘭克福車展。

「韓國能，為什麼我們不能？」就從Kia任命第一位非韓裔總裁的這一點，很多層面真的值得我們去深思。

「韓國能，為什麼我們不能？」就從Kia任命第一位非韓裔總裁的這一點，很多層面真的值得我們去深思。

透過先前總代理太古運通的經營，韓國汽車品牌起亞汽車公司(Kia Motors CORP.,以下簡稱Kia)從1999年7月以來，於台灣有了不俗的市場表現，不過當Hyundai-Kia集團正加足馬力往前挺進時，台灣市場卻在太古運通琵琶別抱後，於2011年5月與Kia合作劃下終點，而先前所關注的後續接班人，由嘉樂寶汽車於6月14日所發布的官方消息稿後，有了更清楚的輪廓。

透過先前總代理太古運通的經營，韓國汽車品牌起亞汽車公司(Kia Motors CORP.,以下簡稱Kia)從1999年7月以來，於台灣有了不俗的市場表現，不過當Hyundai-Kia集團正加足馬力往前挺進時，台灣市場卻在太古運通琵琶別抱後，於2011年5月與Kia合作劃下終點，而先前所關注的後續接班人，由嘉樂寶汽車於6月14日所發布的官方消息稿後，有了更清楚的輪廓。

趁著這回三款超級鋼砲評比，我們一口氣將目前全球仍有販售的鋼砲全部搜刮，並做簡單介紹，讓性能迷能一次看盡所有鋼砲！

2018台北車展上，Hyundai-Kia 集團在台灣的代理商南陽實業與森那美起亞二間公司，都分別帶來了旗下 B-Segment 最新款的小型SUV：Hyundai Kona 與 Kia Stonic，原本預計兩車都會在去年第四季上演「兄弟鬩牆」的戲碼，結果只有等到Kona在11月29日上市，而Kona甚至還在今年4月藉由發表全台限量50輛的Kona Iron Man Edition特仕車的機會再度導入2WD版本，然而Stonic卻遲遲沒有下文，久到幾乎快讓人遺忘森那美起亞要進這台車的打算…

現行款 Kia Sportage 為 2015 年推出的第四代車型，有賴於 Peter Schreyer 所打造的亮眼外觀與歐洲賽道調校的底盤，在全球市場上的銷量可說是相當不錯，也成為台灣森那美起亞初期的主力車款。但畢竟市場上對手層出不窮，日系對手紛紛推出大改款車型，因此 Sportage 就慢慢沈寂下來。KIA 母廠為了提升競爭力，曾在去年的時候推出小改款 Sportage ，但台灣市場受限與原廠談判作業時間冗長以及歐盟六期排污法規影響，直到最近才宣布將於 11/13 正式在台發表！

建議售價部分，御尊版為113.9萬 、GT Line 2WD為 127.9萬、GT Line AWD為136.9萬。

在KIA總代理台灣森那美起亞的積極經營下，KIA新世代車款在國內屢獲好評，不僅獲得眾多消費者的肯定，更屢創下銷售佳績，讓KIA品牌不斷躍升成長。台灣森那美起亞於今日(15日)正式宣布，KIA豪華旗艦轎跑New Stinger，以148.9萬元起正式上市！New Stinger以「Performance絕佳操控、Trendy Design革新設計、Pioneer Technology 前瞻科技」三大DNA打造而成，融合絕美身段、豪華質感、先進科技與舒適空間於一身，重新形塑世人對Gran Turismo豪華旗艦轎跑的想像，並將引領KIA品牌再次邁入嶄新篇章。

台灣森那美起亞並同步為New Stinger上市，推出前瞻入主專案升等優惠，只要於2021年7月31日前入主，即可享尊榮升等19吋鋁圈(2.0 EX車型)，或升等BVM盲區顯影輔助系統配備升級(2.0 GT Line/3.3 GT AWD車型)，敬邀擁有前瞻眼光的車主，搶先體驗KIA最新豪華旗艦轎跑的鋒芒魅力。

KIA總代理台灣森那美起亞，持續以最快速度為國內消費者導入KIA最新世代車款。作為KIA品牌的旗艦車款，New Stinger自2020年第三季末現身於全球市場後，旋即以絕美身形與頂尖操控獲得市場關注，成為KIA顛覆世人想像的最佳品牌化身。台灣森那美起亞於今日(16日)正式宣布，改款登場的KIA 旗艦轎跑New Stinger，即日起以148.9萬起的預售價正式展開預售接單。KIA New Stinger融合新三大產品DNA：「Performance絕佳操控、Trendy Design革新設計、Pioneer Technology 前瞻科技」，為豪華轎跑開創全新篇章 ,讓車迷朋友感受KIA全新世代車款的蛻變。

台灣森那美起亞並同步為New Stinger預售，推出前瞻入主專案升級優惠，只要於2021年6月30日前入主, 即可享尊榮升級19吋鋁圈(2.0EX車型)，或升級BVM盲區顯影輔助系統配備升級(2.0 GT-Line/3.3 GT AWD車型)，敬邀擁有前瞻眼光的車主，搶先體驗KIA最新旗艦力作的不凡魅力。

現行 Carnival 已經是 2015 年推出的第三代車款，更是韓國市場同級車銷售冠軍，在去年推出大改款的第四代 Carnival，以「Spatial Talents」為主軸，打造出豪奢且科技感十足的外觀與內裝，並且將現今流行的 SUV 車型元素融入到傳統 MPV 上面。

在歷經將近半年多的鋪成之後，KIA 總代理森那美起亞也正式在台發表，車型編成分成六種設定：經典7人座 149.9 萬、豪華7人座 165.9萬、豪華8人座 169.8萬、尊貴7人座185.9萬、尊貴8人座189.8萬、頂級7人座 215.9萬，目前已經接單突破260台了!

在去年品牌 CI 更新發表會上首度亮相的 Kia EV6，作為品牌首款實踐品牌設計理念的代表鉅作，不僅以令人驚豔的設計與創新前瞻科技，勇奪2022歐洲年度風雲車，更同時奪得2022 紅點設計大獎Red Dot Design Awards 「Best of the Best」的桂冠，與「最佳創新產品」的雙項殊榮，橫掃國際車壇各項大獎。

而在歷經五個多月的鋪陳、以及一個多月的預售之後，限量500台不僅在短時間內迅速完售並暫停接單，其中頂規GT-line車型在接單數中更擁有超過五成的占比，這也讓台灣森那美起亞今日(19日) 宣布，EV6分成四個等級，Light標準版：158.9萬（漲4萬）、Air標準版：173.9萬（漲5萬）、Air增程版：187.9萬（漲8萬）與GT-Line eAWD增程版：209.9萬（漲10萬）。比較特別的是，這次上市後接單的為 2023 年式樣車款，現階段 500 台則是 2022 年式樣，但配備上完全沒有變化。

在海外市場已經改款好一陣子的 KIA EV6，在與原廠斡旋一陣子之後終於在昨天發表。延續進化三大產品DNA：「Green Power 超效綠能」、「Smart Tech智能天賦」、「Cutting Edge 前瞻設計」，賦予The new EV6純電智慧跨界休旅更長的續航里程、更快的充電速度、更先進的智能科技、和更前瞻的設計。

小改款 EV6 分成三種等級，Light標準版(接單生產) 166.9萬元、Air 增程版 197.9 萬、GT-line增程版 208.9 萬。至於 GT 車型由於多數車主都選擇GTline增程版，因此目前暫時無導入的計劃，未來會依照市場需求持續評估，總代理也希望在純電車型成長趨緩的狀況下能挑戰年販售 300 台的目標。

Gran Turismo轎跑，集高貴優雅、舒適華麗與濃厚的運動性格於一身，動靜之間散發的懾人氣勢與傲人風骨，不只是每個車迷心中的夢想，更是全球汽車大廠展現實力的必秀舞台。2017年的北美車展，KIA Stinger以驚豔全球車壇之姿登場，搶眼外型蘊涵濃郁跑格，大器車艙兼容駕控氛圍，如同KIA總裁暨首席設計官Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)認為，Stinger在其享譽全球的設計生涯中別具意義與代表性，因為這不只是KIA首款GT跑車作品，更是車迷心中對GT跑車想像的具體呈現。為不負國內車迷期待，總代理森那美起亞今日特別選在目前全台唯一完工之國際賽道──大鵬灣賽道，頂著南臺灣的艷陽，和著港灣的海風，正式在台發表KIA Stinger，同時規劃足以展現KIA Stinger風靡歐美車壇的賽道體驗，以跨越級距的關卡，證明KIA Stinger一登場即大躍不凡！

森那美起亞以深耕台灣為己任，且提供最優質的用車品質，於日前推出改款morning以同級車唯一配備七具輔助氣囊（限驚艷版），就是要首購族「第一部就擁有全部」。歡慶morning改款上市，森那美起亞現延續「煥新值感激省專案」方案，指定車款現金回饋最高折抵15萬，輕鬆入主KIA！