Hyundai位於土耳其Izmit的HAOS生產線已正式完成升級,並使當地新車年產能提升為20萬輛。
自第一代車系上市迄今五年,歐洲Hyundai日前終於正式發表了新世代的A-segment小車i10。
英國成長最迅速的汽車購買推薦網站「CarBuyer」,日前公佈2014年度最佳新車購買推薦名單。
韓裔歐風小車i10針對精打細算的消費族群,推出加值配備的「Intro Edition」特仕車型。
CarStuff將就四款進口小車的主要安全配備,讓讀者理解東西方的造車理念差異,並判斷何者為優。
透過Škoda Citigo的登台,讓此隸屬於A-Segment級距的小車市場,再度掀起波瀾,挾著Volkswagen集團造車特色與歐洲市場對於小車的偏好,對於市場影響多少?我們再從更多面向討論之。
隨著Skoda Citigo上市,已經好一段時間未受注目的進口都會小車級距再度掀起新的戰火!
隨著Škoda Citigo的登陸臺灣,勢必再次牽動臺灣都會小車市場的版圖,在這次集評裡,將從各個面向剖析這些追求省油、靈巧的都會小車。
雖然國內普遍講求泛用性的購車習慣讓微型車始終只能是少數民族,然而在歐洲市場多元化的用車習慣下,微型車如Volkswagen Up、Skoda Citigo、smart ForTwo等便成為都會悠遊的最佳代步工具,平價卻兼具個性的定位也讓Hyundai在2007年推出i10搶市,如今在巴黎車展上更迎來第二代全新小改款車型,針對外型、娛樂、安全等細節加以進化,大幅提升同級車款中的競爭力。
Hyundai日前在官網揭曉了全新一代歐規i10的定裝照,並預告將會以2019法蘭克福車展作為全球首演舞台,沒想到隨著車展開幕之後,還有更勁爆的i10 N Line也同步發表。
自i10、 i30車款相繼導入台灣汽車市場,顯示Hyundai對於年輕族群市場積極經營的態度與企圖心,為使社會新鮮人在首次購車上能輕鬆擁有人生的第一部車,Hyundai在8月份特別針對i10及i30包裝了輕鬆購車方案來刺激整體銷售。
農曆新春假期剛過,平靜的車市又開始活絡在2014台北國際車展接單成績優異的Hyundai,乘勝追擊下,元月份國產乘用車的掛牌數比上月同期成長了65.5%。
由於8月份有一半時間仍在民俗月中,以至於所有國產品牌皆面臨到銷售量不敵前月份(7月),整體銷量呈-46%的負成長,衰退近一半的數量。但現代汽車卻是負成長率最低,並以市佔7.8%僅次於TOYOTA、NISSAN、HONDA站上8月份銷售第四名。
第 2 頁,共 4 頁