Nurburgring賽道不僅是車迷們的聖地，更是紀錄不斷被更新的最佳車輛調校平台。

在環保意識抬頭與資源日漸減少的現在，替代能源車輛的開發也成為車廠間的目標。GM與Honda日前表示，將攜手開發新一代的氫燃料電池技術。

根據IAA車展Opel內部人士向美國媒體Edmunds透露的訊息，Cascada敞篷車即將銷美。

今年九月份的IAA德國法蘭克福車展上，優雅的Opel coupe車型「Monza」即將重生！

雖然進駐澳洲市場僅短短一年的時間就退出，但Opel品牌仍將持續尋求拓展歐洲以外市場的可能性。

Opel ADAM小車甫推出即造成了話題，而在專業設計層面上，ADAM更獲得業界媒體的一致好評。

現年51歲的Mary Barra，將自2014年1月15日起正式接任通用汽車集團執行長的職位。

Opel ADAM與Cascada若出現在美國Buick展示間應該會很優… 至少GM高層是這麼想的。

通用汽車集團(GM)所屬的Chevrolet品牌，已確定將於2016年完全撤離歐洲市場。

技術共同開發早已不是新聞，但若市場上的死對頭倒是頗為新奇，Ford與GM在市場上對頭多年，旗下不論乘用車、跑車、貨卡車款都激烈競爭多年，不過明年開始GM旗下車款將會開始使用與Ford相同的十速自排變速箱！

純電動車的發展似乎銳不可擋，各家車廠紛紛將研發重點與心力放在上面。而美國三大車廠之一的 GM 近日推出了為未來純電動車而研發的鋰離子動力電池組，並將其命名為Ultium，同時也進一步發表全新第三代電動車平台，未來將會使用在 Cadillac Lyriq 純電 SUV、Celestiq 純電豪華旗艦以及 Escalade 純電動版等車型，另外 Chevrolet Bolt EV 與 Hummer EV 也將會使用。

原本以為只是外國汽車媒體的小道消息，第一時間看到還不肯相信，沒想到進Holden的官方網站，最新消息的標題大剌剌寫著「HOLDEN VEHICLE SALES, DESIGN AND ENGINEERING TO CEASE IN AUSTRALIA AND NEW ZEALAND（Holden將停止一切在澳洲及紐西蘭汽車銷售、設計及研發等業務）」，澳洲本土汽車產業正式劃下句點。

其實這已是美國GM集團所推出的第四代自動駕駛測試車了！不僅沒有方向盤，更沒有剎車和油門踏板，代表屬於Level 4自動駕駛等級(目前正式量產販售最高等級的，僅有Level 3的Audi A8)。

在今年 4月23日 Honda 舉行了新任社長 三部敏宏的就職典禮，在場同時宣布 Honda 未來的電氣化戰略，而當中曾提及海外第一大市場北美將會推出二款大型電動車，同時會使用 GM 第三代電動車平台與 Ultium 電池技術，並且將於 2024 年分別以 ACURA、HONDA 品牌推出。

如今 Honda 則是公佈了未來首款北美生產的新電動車車名：Prologue，將是 Honda 和 GM 汽車在電動車動力系統方面合作的第一個成果

Honda 和 GM 兩家車廠繼去年宣布將攜手開發純電車以後，近日則進一步發布聯合聲明，將一同開發量販價格帶的純電動汽車、2027年以後在全球上市。雙方更將持續推動底盤和生産設備的通用化。預計新開發的純電動汽車的價格最低約為300萬日元。與之前的聲明不同在於，原本 Honda 與 GM 的合作僅限於北美，現在合作關係擴大至全世界，加快轉向電動汽車。