首代Suzuki Swift在2005年於台灣國產上市後，以充滿歐風的外型與實惠售價，曾創下優異地銷售成績，然而在Suzuki與台灣生產單位太子汽車合作結束後，全新的第二代Swift改以日本原裝進口的身分導入，成為不折不扣的進口小車，因此所要面對的同級對手，除了日系的Mazda 2外，還得挑戰發展歷史悠久的歐系掀背小車，所要面對的壓力，遠勝於上一代車型。

首代Suzuki Swift在2005年於台灣國產上市後，以充滿歐風的外型與實惠售價，曾創下優異地銷售成績，然而在Suzuki與台灣生產單位太子汽車合作結束後，全新的第二代Swift改以日本原裝進口的身分導入，成為不折不扣的進口小車，因此所要面對的同級對手，除了日系的Mazda 2外，還得挑戰發展歷史悠久的歐系掀背小車，所要面對的壓力，遠勝於上一代車型。

台中車展熱鬧開辦，Škoda旗下獲得英國知名汽車評鑑JD Power Survey 2013的Superb及Yeti也連袂進入台中車展。

VW集團品牌齊聚的Worthersee車聚活動裡，來自捷克的Skoda搶先發表了參展的各式車款。

為了讓高居各類收視榜首的民視節目更具風格與可看性，民視特別與車市中品味獨具的Skoda執行年度合作，兩大品牌的結合將從綜藝節目「舞力全開」做為起點延伸至偶像劇及旅遊知識性節目。

今年高雄車展Škoda將展示旗下的節能動力三雄－Yeti、Fabia及Octavia，此三款車均搭載2013國際引擎大獎季軍的新世代1.2 TSI引擎。

搭載內燃機的汽車一公升燃油可跑多遠？近來在油價高漲、環保意識抬頭與造車技術不斷進化的同時，此油耗成績不斷有著令人驚訝的數字出現，繼先前John與Helen Taylor此對夫妻駕駛Peugeot 308 1.6HDi車型、締造了44.84km/L油耗紀錄後，此次由知名奧地利記者Gerhard Plattner駕駛著Skoda Fabia GreenLine車型，更創下了45.25km/L油耗成績，車輛加滿一桶油，可行駛的距離達到驚人的2006公里！

搭載內燃機的汽車一公升燃油可跑多遠？近來在油價高漲、環保意識抬頭與造車技術不斷進化的同時，此油耗成績不斷有著令人驚訝的數字出現，繼先前John與Helen Taylor此對夫妻駕駛Peugeot 308 1.6HDi車型、締造了44.84km/L油耗紀錄後，此次由知名奧地利記者Gerhard Plattner駕駛著Skoda Fabia GreenLine車型，更創下了45.25km/L油耗成績，車輛加滿一桶油，可行駛的距離達到驚人的2006公里！

2015年，正好是Škoda創廠第120週年，同時也是Škoda Taiwan正式掛牌營運的第一個年頭。面對Škoda Taiwan元年，Škoda Taiwan將以新世代Fabia與Superb等車系，挑戰年銷2900輛的目標。

Skoda近來在台灣市場發光發熱，以一句「聰明的就懂」打下台灣市場，一方面定價有功之外，超強的產品力更是重點之一，其中小型掀背Fabia也受到不少台灣人的喜愛，現在Fabia將搭上1.0L的引擎，以更加節能的表現，搶攻小型掀背車的市場。

近年來Skoda這個來自捷克的品牌受到極大的歡迎，不只是在台灣，在全球市場表現都相當亮眼，除了原本的產品就非常堅強之外，這陣子開啟了SUV風潮的Kodiaq以及近期發表的Karoq更讓這個品牌發光發熱，而Skoda也趕上了台灣近期掀起的抖肩舞旋風，請來Handsome dancer抖肩兄弟拍攝一系列抖肩影片，讓Skoda在台灣的知名度再次上升，這次在2018台北車展上全體的Skoda員工包含總裁都一同來抖肩之外，也同步發表了Fabia Monte Carlo特仕車以及全新的Rapid，並且表示Karoq將會在過年後登場！

台灣汽車市場近幾年的變化相當明顯，不僅政府單位也針對車輛安全部分進行嚴格立法，在網路越趨普及以及 PTT 等論壇的推波助瀾之下，在車輛安全方面已經成為全民共識，逐漸脫離自 1995 年以來由 Nissan Cefiro 所帶起的「只重舒適配備、不重視安全配備」的歪風。

因為消費者意識高漲，讓台灣市售車款的主被動安全也有了明顯提升，現在基本上六具氣囊、車身穩定系統都已經是當前鄉民的普遍共識，因此趁著這次 2018 台北車展的機會，針對首購族、小家庭等平均預算上限 70 萬為標準，讓 Carstuff 帶領大家來看看在這個價格區間帶可以買到哪些車型！

連續贏得三屆WRC2越野拉力賽冠軍的Škoda Fabia車系在台推出特仕版 ，除了加入雙色套件之外，雨滴感應式雨刷以及恆溫空調也搖身一變成為這款特仕版的標準配備，更驚喜的是優惠售價為75.9萬元 (Fabia)，限量149台至10月31日止!

Skoda Taiwan今日(11/13)假台北大直典華發表小改款的Fabia，同步推出Hatchback掀背及Combi旅行車版本，動力取消了原本入門的1.6 MPI，僅保留1.0 TSI三缸渦輪搭7速DSG，並將RTA後方倒車警示、BSD盲點警示、AEB自動緊急煞車以及ACC主動車距控制巡航等主動安全系統全數列為標配，雖然入手門檻破70萬了，但價格對標過去1.0 TSI Style的78.8 / 82.8萬以及改款前優惠價的75.9萬其實不增反減。

懸吊專家Bilstein在市場上一直都以卓越的技術受到車迷朋友的喜愛，而其中的B12系列避震器更是大家改裝避震器的第一首選，現在Fabia的車主也可以裝上這組B12來提升懸吊的表現。