雖然於豪華休旅領域中,Cayenne非開天闢地之始祖,但由於Porsche鮮明的品牌個性,與高端的市場定位,雖然對於專業跑車品牌跨足此市場,一開始之評論正負兩面,但問世後其成功的銷售成績,無疑的給予了Porsche最充足的信心;新一代車型於2010年5月在台登場後,以成功的制價策略,將入門車型壓制在300萬購車門檻下,隨即反應的銷售數字,再度開拓出Cayenne的全新藍海。
在 1980 年代,Porsche領先全球研發了運用於賽事的汽車科技─雙離合器變速箱,並因此大獲勝利。
德國「SPIEGEL」披露,Audi AG技術總監Wolfgang Durheimer已被迫離職。
全新BILSTEIN B6 Offroad避震系統,將賦予Cayenne車系嶄新的駕馭享受。
適逢 911問世50周年紀念,這款傳奇經典跑車再次由德國汽車雜誌“auto motor und sport”讀者選為該級距中的最佳車型。
在紐約國際車展中,由普利司通輪胎公司 (Bridgestone Corporation) 所舉辦的頒獎儀式上,Porsche Boxster 與 Cayman 榮獲 2013 世界性能車款大獎 (2013 World Performance Car)。
當2002年第一輛Cayenne自Leipzig生產線下線時,沒有人會想到這輛SUV能有這樣的成就。
進行大幅升級擴建、位在德國東部的Porsche Leipzig廠區,於2月11日正式竣工啟用。
Porsche透過「Platinum白金限定版車型」將 Cayenne 六缸引擎車型進一步升級。
在donwsize趨勢下,有消息指出,Porsche也將開發一具全新的水平對臥四汽缸引擎。
每一台Porsche都是量身訂製且獨一無二的。因此,Porsche提供車主無限的可能,使得每一位Porsche車主都能對您的愛車引以為傲。
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