提到Cayenne,對於許多Porsche的本格派車迷來說,是個破壞傳統的產品,就像個堅持不繼承家業,外出創業的孽子般,但是當初Porsche沒有推出Cayenne,繼續僅專注於純種跑車領域,也許就沒有現在如此壯大的Porsche。
Cayenne向來是款老少咸宜的Porsche,而入門車型之一的柴油版本Cayenne Diesel,更是熱銷到如今才擠出成車提供媒體做為試駕用途。
Porsche今年的銷售表現持續穩健成長,光是2018上半年就在全球賣出130,598輛新車,相較於去年同期成長3%,除了超越去年所創下的記錄外,同時也創下保時捷史上最佳的銷售數字。Panamera是所有車款中成長最多的:在6月底前,保時捷已交出20,500輛四門跑車,此數字幾乎是去年同期的兩倍。911總計售出21,400輛,較去年同期成長了28%。而最暢銷的仍然Macan以及Cayenne,則是分別賣出46,600輛以及28,700輛。
台灣保時捷正式在台發表全新純電 Cayenne Electric 與 Cayenne Coupé Electric 車系,為品牌旗下最成功的車系之一寫下定義未來的嶄新篇章。全新車型完美融合源自Porsche賽車運動的頂尖工程技術與卓越的純電動能,兼具全方位的日常實用性與兩種截然不同的車身型態。
即將問世的Porsche高性能版Cayenne再次以行動展現其無懈可擊的強大性能,征服了素有綠色地獄之稱,全球最具挑戰性的紐柏林北環賽道。由Porsche測試車手Lars Kern駕駛的輕度偽裝量車,以僅僅7分38秒925,完成賽道全長20.832公里的單圈挑戰,這項紀錄經紐柏林機構官方認證,刷新了運動休旅車、越野車、廂型車與貨卡級距於紐柏林北環賽道的單圈紀錄。
Porsche全車系車價表2019/8/23更新
Porsche技術裝備 (Tequipment) 針對各車系在交車後,提供車主增添獨特的個人風格!
Porsche對於品質的要求不僅止於車輛本身,隨附配件的瑕疵也是他們謹慎需要負責的重要商品。
更高的舒適度、更多的個人化可能性,以及具有Porsche有史以來最大的顯示表面的全新數位操作概念,即將於今年年底首次亮相純電動力的Cayenne Electric重新定義內飾體驗。
行動辦公室一定要是S或7嗎?試想平時上班可用來辦公,或者執行視訊會議,而休假時自駕出遊換小朋友接手看影片、卡通、上網、打電動…等等,感覺起來似乎是一舉數得。
每一台Porsche都是量身訂製且獨一無二的。因此,Porsche提供車主無限的可能,使得每一位Porsche車主都能對您的愛車引以為傲。即日起,台灣Porsche總代理 永業 Porsche技術裝備推出 Cayenne 車型特別優惠組合銷售活動,將您的愛車外觀添加運動時尚外觀,展現Porsche本色。
SUV舒適寬敞的空間以及高視野的易駕馭性,成為全球多數消費者的第一購車選擇。但偌大的車身重量可不輕,油耗表現可很難盡如人意,Hybrid油電混合會是個很好的選擇。
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