自2016年問世以來，Q2已經成為Audi近年來頗具代表的車款之一，原廠甚至以「#Untaggable(無法被定義)」作為廣告文宣，只因為Q2嶄新的跑旅設定、如同Go Kart般的駕馭感受實在太特別了，也因此當Q2上市之後，熱血派的玩家就開始期待SQ2的到來，在本屆的巴黎車展上，四環品牌最入門的性能休旅終於登場。

自兩年前首次亮相以來，SQ2便因其富有特色小型鋼砲SUV而聞名，這款運動型SUV適合注重獨立設計、高實用價值和注重動態操控的熱血份子。

Audi所出品的SUV休旅車總是有個「模糊地帶」，那就是很難分出轎車與SUV的駕馭感分界，這無關動力輸出有多大，在S系列的所有車款也同樣有如此的特徵。

里程焦慮、續航里程不佳，以及充電基礎設施不普及…等之一類負面訊息在如今已經過時，這些毫無根據或容易被反駁的理由，已阻擋不了消費者想擁有純電動車的慾望，但仍有兩點汽油頭們可以反駁道讓電動車粉無法招架，那就是電動車永遠給不了內燃動力汽車駕馭時的感動。

過去曾有Lamborghini Reventon與旋風式戰鬥機比拚，現在引擎動力技術發達，不再讓超跑專美於前，Audi頂級柴油渦輪增壓休旅車SQ7 TDI Quattro也有同樣的本事，這次它對上的是具有10600匹馬力的Red Bull Alpha Jet。

Audi取消了原本柴油TDI V8「三」渦輪增壓引擎，改為SQ7、SQ8換上4.0 TFSI V8渦輪增壓引擎，其4.1秒就能完成0-100 km/h加速，加快了0.7秒之多。除了加速性能的突進之外，還有很多實用的技術性功能，例如：提升效率的COD汽缸歇止、運動化自適應阻尼的氣壓式懸吊，以及全輪轉向系統…等等的標準配備。

435hp，只要4.8秒！加速就能從靜止破時速百公里的SQ7，正式在國外開賣了！

Audi Summit今日於西班牙巴塞隆納舉辦全球高峰會，會中展示四環品牌最新AI科技，引領豪華汽車品牌之趨，再創自動駕駛革新時代！全新世代Audi A8搭載Level 3無人自動駕駛技術，提供駕駛人更安全、有效率的駕馭經驗。Audi AI是四環品牌面對第四次工業革命的全方位提昇，未來將提供更多數位化的解決方案，全面打造巨型城市(magacity)的移動新風貌。

台灣奧迪自2009年正式在台成立已邁入第10個年頭，在台深耕期間Audi Taiwan 持續闢建展銷服務旗艦中心並拓展旗下產品陣列，滿足各式消費者用車需求。另一方面，台灣奧迪也於2017年公佈全新五年保固，結合與原廠零時差的海外及國內培訓，努力提供新購及現有車主更優質、完善的服務。感謝全台Audi 車主長期的支持與回饋，台灣奧迪才得以持續精進，致力滿足消費者的需求與期待。

台灣奧迪汽車宣佈即日起推出「Audi A8首席領袖租賃專案」，提供免利息、免牌照稅、免燃料稅、乙式車體保險及3年7 萬公里免費保養等優惠措施。

台灣奧迪汽車為回饋台灣消費者長期以來的支持與愛護，特別針對全新A4/A4 Avant車系推出專屬購車優惠方案。

台灣奧迪汽車為回饋台灣消費者長期以來的支持與愛護，特別針對全新A4/A4 Avant車系推出專屬購車優惠方案。

台灣奧迪秉持著Audi Sport 品牌對運動賽事的熱情和源自賽道的競技精神，深耕國內各項運動賽事，今年更擴大以頂級贊助商角色響應「臺北渣打公益馬拉松」路跑活動，提供價值高達4,000萬元的Audi Sport旗下S / RS性能車款做為賽事用車。

台灣奧迪汽車今日舉行Audi年度記者會，除了產品線佈局新發表全新第二代Q3及Q3 Sportback，並以182萬起的預售價展開接單外，也宣佈今年將持續以「顧客導向」、「服務品質提升」與「在地化產品策略」三大經營方針出發，持續提升優質品牌體驗。

去年適逢樂趣小跑車TT問世20周年，Audi也藉機推出了小改款來強化產品競爭力，除了外觀以外，連同動力系統也全面升級，當時就在想Audi應該會出個限量紀念版吧，果不其然，近日Audi美國就搶先宣佈推出TT 20周年紀念版，讓人相當羨慕！