幾句話帶到甚麼是最M Power駕馭Fu的感覺，首先必須要有粗粗握感的M款方向盤，以及轉起來重重，可能會酸到你手臂的「沒有很多」的輔助力道，更重要的是「硬核Hardcore」的懸吊反應，即便是一部最入門車系1 Series，只要掛上了M，這三個特點，也不會跟M2、M3、M4有太大的差別！當然，除了衝刺感以外。

作為豪華汽車的領導品牌，BMW憑藉著品牌獨有的極致駕乘樂趣受到全球車迷朋友的熱烈喜愛，BMW新世代車款全新1系列，無論是靈活自如的操控表現，抑或都會帥氣的外型設計，一直是純粹駕馭樂趣的最佳代言人。

遵循EfficientDynamics理念，BMW在C / D-segment市場裡啟動了綜效革命。

有一種態度叫BMW 1系列，承襲BMW經典的後輪驅動設定與純粹駕馭精神，無論外觀設計、內裝鋪陳或科技應用，總是走在潮流尖端，並以年輕都會的外型結合精準敏捷的操控，成功塑造自我風格強烈的動感形象，迎戰瞬息萬變的流行趨勢。

自2004年初代車款問世至今，BMW 1系列已在全球熱銷超過130萬輛，無論是靈活操控性，或是都會帥氣的外型設計，BMW 1系列都是豪華小型掀背房車的最佳詮釋。

本篇報導不涉及品牌或造型喜好，如果您已篤定因為這兩項因素就是喜歡「A卡司」或「1犀利」的話！以下的分析報導可以不用繼續看下去，以免耽誤您前去訂車的時間。

承襲BMW純粹駕馭精神，BMW 1系列以前置引擎、後輪驅動的設定與近50:50的完美車身比重，打造充滿樂趣的操控體驗；除了引以為傲的靈活操控表現外，其極具自我風格的年輕動感形象更展現難以抗拒的品牌魅力，引領豪華掀背潮流。為滿足更多喜愛豪華掀背車款的消費族群，BMW總代理汎德推出限量150台BMW 1系列Conquest Edition，以彰顯性能跑格的M Sport套件與滿載的主動安全與科技配備，完美演繹同級唯一後驅操控魅力，敬邀全台車迷把握最後入主時機！

關於F20 1 Series，該稱讚的已經說過太多次，現在125i M Sport再度出現眼前，本來不該再有任何悸動。

BMW集團近日公佈截至今年10月全球共交出1,602,018輛(含BMW、MINI、Rolls Royce)，較去年同期成長7.3%。

作為豪華品牌新闢的戰場，身處C-Segment的 A3 Sportback、118i、CT 200h與V40又是如何在配備與空間面詮釋豪華品牌的入門掀背車？

想晉升豪華車級距，卻不知從哪一輛開始入門的消費者，不妨參考本次CarStuff所集評的四款高級掀背。

全新第四代1 Series開啟了BMW豪華緊湊型車款近20年成功故事的新篇章。自2004年推出以來，以其運動掀背車的風格風靡全球，至今已銷售超過了300萬輛。而第四代1 Series依舊具備了關乎動態的最佳設計，包括了全面修改的動力規格，以及經過廣泛改進的底盤技術，使新一 Series繼續加強其作為高度運動化車輛的高力競爭形象，其可從外觀得以看到前端變得非常平坦，並且車頭明顯低於上一代，低趴的態勢無不在表明這款車都是為了運動駕駛的樂趣而造的。

在眾豪華品牌紛紛投入中型掀背車級距，唯一採後輪傳動設定的BMW 1系列，成為許多熱血車迷的玩樂首選，緊緻車身尺碼加上BMW一貫地優異操控，讓它與生俱來就比同級車更為好動。

靈活的操控性、時尚都會的率性姿態，都是BMW 1系列天生的迷人特色，也讓全新BMW 1系列自上市以來備受消費者推崇，成為豪華小型掀背房車級距的首選指標。即日起喜愛BMW新世代潮流車款的車迷朋友們將有更多選擇，BMW總代理導入全新1系列EditionColorVision，外觀上的18吋M Y幅式553M型ColorVision專屬輪圈，散發出極具視覺張力的獨特風格，並配備最為熱血跑格的M Sport套件，包含M空力套件與M擾流尾翼，而120i Edition ColorVision更額外搭配了黑色高光澤外觀套件以及M 煞車套件，氣勢十足。動感氣息由外而內匯聚而成，專屬的Dakota雙色真皮內裝與Edition字樣前車門門檻，完美彰顯獨特跑格氛圍，讓全新BMW 1系列 Edition ColorVision，不論是在時尚型格而或質感鋪陳皆有全方位的進化。

承襲BMW M源自賽道的競技基因，BMW M135 xDrive以300匹強勁動力、更輕量化車身設計、M專屬底盤科技以及M跑車化動態懸吊系統，將敏捷操控與日常舒適完美融合於俐落的掀背車格之中，成就兼具精準操控與熱血風格的性能鋼砲。