在台灣巨砲陳金鋒宣佈引退以來，他所出場的每一場比賽都成為球迷眼中的經典。為了向這位低調的英雄致敬，Skoda Taiwan特地向原廠積極爭取在賽車場上同樣擁有輝煌戰績的Monte Carlo經典套件，打造出運動風十足的Yeti Monte Carlo，以限量86台搭配陳金鋒限量簽名球衣盒，讓鋒哥的風采伴隨Yeti成為車主典藏目標。

預計在巴黎車展舞台上首次與消費者見面的Skoda kodiaq，即將在台灣時間9月2日清晨以全球線上直播的方式率先揭開神秘面紗。這款品牌旗下首輛七人座SUV不僅將拓展Skoda產品陣容，優異的產品實力與外型不僅備受期待，更有機會替Skoda持續成長的銷量再一次錦上添花。

Skoda近年來的銷售量扶搖直上，原因不外乎歐洲進口車的質感搭配經濟實惠的售價，某幾款熱賣車型甚至還得等上一段時間才可交車，這些都是對於Skoda這個品牌的肯定，具海外媒體Auto Express的小道消息指出，品牌下眾多車款之中最暢銷的車款Octavia即將在2017年推出小改款車型，並同時釋出了Octavia小改款後的外觀照片。

懸吊專家Bilstein在市場上一直都以卓越的技術受到車迷朋友的喜愛，而其中的B12系列避震器更是大家改裝避震器的第一首選，現在Fabia的車主也可以裝上這組B12來提升懸吊的表現。

或許是受到Volkswagen在美國的柴油排汙風暴影響，除了集團內部大幅加速電動車相關發展作業以求挽救形象之外，原本與北美市場無緣的平價品牌Skoda如今也將有機會再次進入北美市場。憑藉著Skoda日漸成長的品牌形象與相對平實的價格表現，可望成為Volkswagen集團在北美市場的一劑強心針。

藉由集團共享資源的優勢，採低價位銷售策略的Skoda一直擁有不錯的成績，既之前推出過的Octavia RS 230之後，未來將考慮推出更多性能更強悍的車款。

「反正最後終究要擁有歐系車，何不第一部就買歐系車」，這句話經過試駕Rapid Spaceback之後，終於了解為甚麼Skoda敢用這種殺傷力滿格的廣告台詞。換個角度想，萬一換不回非歐系車款也算是「害人不淺」！

時序進入2016下半年，各家品牌皆針對旗下產品進行新年式改款，Skoda也開始動作，而針對旗下中堅車款Octavia除了配備強化之外，更會透過母集團的1.0 TFSI引擎取代既有1.2 TFSI動力，使其節能、油耗方面獲得8％的進化幅度！