2017年3月，眾所矚目的新一代Mini Countryman運動休旅抵台發表，成為Mini問世來車身尺寸最大的車款，在保有Mini經典的設計元素之餘，更以舒適寬敞的座艙環境征服車主的理性實用訴求。

到2017年3月底為止，Mini於第一季已交出全球共83,059台的銷售數字，與去年相比成長達 6.1%，創下Mini有史以來最佳的第一季銷售紀錄。但是二代Countryman又變大了，雖然會吸引不少原本完全不考慮「小」Mini的新車主，然而「會不會完全不Go-Kart了呀？」相信這是每位Mini死忠鐵粉老玩家最關心的一件事！

為了攏絡年輕世代，打破價格高攀不起的豪華車印象，近年來這些所謂的高級車廠也紛紛推出入門級距車款試探過去未曾觸及的客群，好讓這些未來潛力十足的買家們得以先無壓力的踏入高級車領域，在SUV及Crossover正夯的當今車壇，高級品牌入門休旅之爭自然也是主戰場，藉由Mercedes-Benz GLA小改發表，CarStuff編輯部也精選出五款高級品牌入門休旅競品，一同來看看究竟市場上有哪些選擇吧！

想像一部車在日常通勤時不用耗費一滴油料，假日出遊又能說走就走不必擔心電動車的充電問題，全新的Mini Countryman Plug-in Hybrid就是這樣一款結合燃油車便利、又能兼顧電動車環保的新世代車款。作為Mini品牌之中的第一款Plug-in hybrid車型，Countryman帶有休旅性格的身分與Plug-in Hybrid系統所建構的電子式四驅更加相得益彰，更具有224hp最大馬力與40km純電續航里程，種種特色都讓Mini Countryman Plug-in Hybrid顯得獨特而深具魅力。

2017年3月底為止，Mini於第一季即交出全球共83,059台的銷售數字，與去年相比成長達 6.1%，更創下Mini有史以來的第一季銷售紀錄；其中以Mini Clubman成長最為亮眼，鮮明個性與實用性兼具的特色受到愈來愈多的車主青睞，更彰顯Mini成功符合市場需求的產品陣容。BMW AG董事會成員Mr. Peter Schwarzenbauer有信心地表示：隨著新一代Mini Countryman運動休旅的加入，Mini勢必能夠持續其亮眼表現！

即便最大汽車市場的頭銜已經被中國搶去，但擁有高度汽車文化、平均收入相對高的美國，仍就是各大車廠經營的重鎮，隸屬於BMW集團的英國汽車品牌Mini也不例外，趁著今年重返美國市場15周年之際，原廠也廣邀當地車主及車迷共襄盛舉，並透過影片告訴你Mini改變了什麼！

Mini創辦人Sir Alec Issigonis大概沒想過，當年因應燃油危機而打造平價小車Mini，經過半個世紀的演進，已經成為了年輕男女心中精品潮車的指標，無論什麼樣的設計放在Mini身上總是能充滿了時尚感，而且身型已經不再那麼迷你，甚至發展出身型超過4米的放大版Mini-Countryman，在商業考量下往實用性靠攏，也讓Mini品牌能見度大幅提升。

2010年3月，Mini Countryman運動休旅在日內瓦車展上全球首發，以嶄新的設計詮釋經典，成為Mini品牌中首輛車長超過四米、獨立四門設計的車款，讓許多Mini Fans一圓擁有每日實用性Mini的夢想。自此Mini家族產品陣容無懈可擊，全球銷售屢傳佳績，創造360,233台的銷售紀錄！