因應疫情升溫、全台進入COVID-19​第三級疫情警戒，台灣保時捷自5月14日開始率先全面實施居家辦公。過去一年間，全球新冠肺炎疫情無形地加速了企業迎接「未來工作 (Future of Work)」新型態的來臨，挑戰我們對於「工作」、「勞動力」以及「工作場域」的傳統思維，並以比預期更快的速度，從根本上顛覆了我們的辦公方式。疫情爆發前期，保時捷便採取了許多措施來保障「生活與工作的平衡(work-life balance) 」，這些辦法深受員工正面的反應，顯示出未來工作新型態已經到來，不只員工滿意度調查顯示出大家對於保時捷的高度認同，而保時捷也穩定保持在最佳雇主排行榜上名列前茅的成績。

隨著新冠肺炎疫情近期不斷升溫，居家辦公或分流上班的模式彷彿也逐漸常態化，而當中央流行疫情指揮中心宣布孩子停課時間又延長了兩個禮拜，想必有許多家長內心是百感交集；面對生活型態的轉變，家長們在兼顧職場的同時，還要應對家裡小寶貝永不斷電的體力，可說是蠟燭兩頭燒。

和泰集團以捐款行動助雙北市抗疫！近期台灣本土新冠疫情急速升溫，全台升級至第三級警戒，尤以雙北為疫情高風險地區，不僅醫護量能需求加重，第一線防疫物資更面臨短缺的困境。和泰集團長期投入社會公益，秉持急難救助之精神，和泰集團旗下企業將共同捐款2,400萬元，分別捐助台北市、新北市防疫專戶各1,200萬元的防疫基金，支持第一線防疫醫護人員、防疫物資等需求。

在 Levorg 推出之後，今年度 Subaru 的重點車款將輪到 WRX/WRX S4 車系。作為Subaru 未來在日本市場的「旗艦房車」系列，全新的 WRX/WRX S4 同樣將採用 SGP X Full Inner Frame 架構，動力系統也將升級為 FA24 2.4 直噴引擎，而更嗆辣的 WRX STI 將會以其為基礎將動力推升至 340hp 的境界！

上市時程部分，WRX/WRX S4 將會在今年秋季登場，而STI將在2022年春季首次亮相，延遲大約半年。

過去有很多國外媒體報導，SUZUKI JIMNY 將要推出五門車款的消息，但都一一被 Suzuki 給否認。而近期在海外地區陸續被媒體捕獲 Jimny 加長型的偽裝車正在進行測試，這是否意味著五門 Jimny 是真的有譜呢？

事情當然沒有那麼簡單，根據日本媒體最新的消息指出，Suzuki 確實有打算出長軸版 Jimny，不過並不會建構在五門車體上，相反的卻是以現行三門車體為基礎，將 B 柱以後拉長來強化載貨空間！因此不會作為乘用車規格販售，除了在印度地區做為接替 Gypsy 使用外，歐洲市場也有可能會導入。

這套Bilstein EVO T1從發表、下訂、到港，時間約一年半。

這部G20 BMW 320i從交車至今，時間約一年半。

你想到什麼?沒錯，這次BMW改Bilstein是規畫許久的initial project，新車一入手立馬訂套件，車主想的、要的、做的…一清二楚，值得研究研究。

在前幾天 Rolls-Royce 曾宣布將要回歸客製化車體 Coachbuild 業務之後，近日原廠果然就拿出一道好菜，那就是目前 Rolls-Royce 最昂貴的客製化車型 Boat Tail！也是繼2017年 Rolls-Royce Sweptail 的推出後再度驚豔世人的完美作品。

Tesla 於 5/25 時候宣布，自2021年5月開始為「北美市場」生產的Model 3和Model Y車輛將不再配備雷達系統，將改以單純依靠攝影鏡頭的神經網路技術來提供 ADAS 輔助駕駛功能。也就是說未來 Tesla Autopilot 系統將改成攝影鏡頭為基礎的Tesla Vision，此舉有點類似 Subaru EyeSight 雙攝影鏡頭構成的 ADAS 駕駛輔助系統，不過現階段僅有北美市場的車款有提供。