22 二月 2018

Mercedes-Benz在奢華與性能的表現可以說是舉世聞名,也吸引不少各領域的高端品牌與之合作,像是去年就因為S-Class的優雅奢華被德國阿聯酋航空向中,決意聯手打造Boeing 777的頭等艙,陸空旗艦交通工具的完美邂逅令人歎為觀止,既然有了天上飛的,那怎能少了海上競速的呢?

14 二月 2018

Mercedes-AMG研發的最新Hypercar-Project One都還沒正式登場,現在原廠就已經表示Project One在之後將會有一系列車型,並且將會開始大量生產這一系列車型,代表著源自F1的科技將會更容易擁有,畢竟一輛Hypercar並不是這麼多人可以買的起,而且數量也沒有這麼多,但若是有更親民的車款,將會為公司帶來更多收益。

14 二月 2018

G-Class經典的方正外型讓人嚮往,即便已經經過了好幾個年頭,但卻不改那鮮明的特色,而另一大令人驚艷的絕對就是強烈的越野色彩,每一輛Gcar都經歷過嚴峻的Schöckl山道測試,保證其強大的越野能力不被抹滅,但若是Gcar掛上了AMG的銘牌呢,那絕對會是你難以想像的超強戰力,越野性格不滅之外又多了超強性能,這就是G63的真正實力!

09 二月 2018

Mercedes-AMG負責人-Tobias Moers在接受國外媒體訪問中再次透露一些消息。

23 一月 2018

說起 GLC43 之前,首先要釐清一件事情。AMG 「43」車系其實是源自於 AMG SPORT 中階等級的性能線,不過因為有許多消費者會產生混淆,加上 Mercedes-Benz 希望讓 AMG Sport 有更濃郁的 Mercedes-AMG 血統,因此不到二年內原廠便將搭載 3.0 V6 高輸出版引擎的車款重新命名為「43」車系、並重新歸入 Mercedes-AMG 行列。在台灣陸續導入 E43 4MATIC、GLE 43 Coupe 4MATIC、C43 4MATIC、GLC43 Coupe 4MATIC、SLC43 之後,第六個成員 GLC 43 4MATIC 就於去年底正式登台,售價為360萬起。

16 一月 2018

早在先前的小道消息指出:一直被AMG鐵粉質疑為何不推出AMG款式的E Coupe/Cabriolet,如今證實也終於誕生了!不過與E 43的V6動力最大不同的是,搭載了全新EQ Boost油電混合的直六雙渦輪增壓系統,同時全新世代的CLS也一併加入了新53家族。

30 十二月 2017

對於Mercedes-Benz來說,車展的意義不只是展示車子而已,更多的是顯露那高端品牌價值以及傳達品牌精神,這次台灣賓士依循著「Mercedes-Benz Mobility of the Future 前進•未來」主軸,並緊扣Daimler戴姆勒集團的「C.A.S.E.」核心策略理念,以原廠國際車展規格在台北南港展覽館4樓打造展場最大的2,200平方公尺展區,展出陣容堪稱歷屆最強,以曠世概念車款Mercedes-Benz Concept EQ為主軸,一旁擺放的是Mercedes-AMG GT Concept讓未來想像於眼前立即實現,更重要的是同場發表當代了極致性能房車Mercedes-AMG E 63 4MATIC+,讓性能迷們大飽眼福,節能迷也可以在現場欣賞未來將會引進的S560e插電式混合動力豪華旗鑑。

27 十二月 2017

台灣賓士日前假#MercedesBenzPopUpTaipei品牌概念館,宣佈了2018台北車展的展區規劃以及展出陣容,甚至還首開先例,將於車展同步舉行「Mercedes-Benz Future Talks未來論壇」,邀請各界菁英及意見領袖,深入探討創新科技與未來智能,不過為了要營造神秘感,對於將擔綱車展主秀的概念車卻是保密到家,直到車展媒體日前2天,神祕車款終於揭曉答案為AMG GT Concept。