在 2019 年於紐約車展正式發表的第六代 Outback 車型，再延宕將近二年後台灣意美汽車終於在今天宣布開始接單，建議售價為159.8萬元，不過目前是以尊榮體驗價149.8萬元預售，預計將於第二季陸續交車。不過很可惜的是由於 2.4 FA24 水平對臥4缸DIT直噴渦輪增壓引擎暫時沒有歐規排放的設定，因此動力還是維持過去的 2.5 BOXER 水平對臥四缸引擎。

不過在其他配備上，智慧駕駛輔助系統「EyeSight 4.0」倒是沒有缺席在台灣規格上，其他像是 NAPPA 座椅、 Harman Kardon 音響也是應有竟有。

歲末年終將至，SUBARU將於送舊迎新之際推出「SUBARU新春健檢」，與每一位車主共同迎接美好的2021年，更將用心款待您的愛車，讓車況維持在最佳狀態。

SUBARU今日宣布2021年式跨界潮旅SUBARU XV與同級操控最強休旅Forester全新到港，並將再次聯手襲捲台灣同級市場。以SUBARU的「極致安全」造車理念為基礎，全新2021年式SUBARU休旅雙雄透過高科技技術，進化安全與智慧配備，提供消費者自信駕馭及全方位安全的休旅新選擇。

在 TOYOTA 宣布將在明年第一季推出以 e-TNGA 為架構的全新純電中型 SUV 之後，Subaru Europe 也在近日宣布在2020年代上半年推出一款新型EV（電動汽車），也就是 e-TNGA 平台的中型SUV！

在 Lexus 公布全新電氣化技術「Direct4」的同時，Toyota 則是宣佈將會在 2021 年推出針對歐洲市場的純電 SUV、尺碼為 RAV4 大小，此後將會陸續推出六款純電車，並且全面搭載與 Subaru 共同開發的 e-TNGA 平台！

堂堂進入第41屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞，於11/25 的時候在 Sodegaura Forest Raceway舉行決選，而最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60名委員來從 10 Best Car 當中選出，最終得主則於今天出爐，由 Subaru Levorg 獲得，這也是自 2015-2016 年 Impreza 獲得日本年度風雲車之後， Subaru 第二度獲得此項大獎。

至於進口車 Import Car of the Year 則是由 Peugeot 208/e-208 獲得，其他獎項方面Design Car of the Year 則是由 Mazda MX-30 獲得、Technology Car of the Year 為 Audi e-tron Sportback 榮獲，而Performance Car of the Year 則是由 BMW ALPINA B3 得獎，最後新成立的 K-Car Of the year 由去年上市的Nissan Roox/Mitsubishi eK X Space / eK Space 得到殊榮。

SUBARU台灣意美汽車不受今年的疫情影響持續深耕台灣市場，因應中台灣消費者與日遽增的購車及提升售後服務量能之需求，經縝密評估後針對中台灣地區的通路佈局規劃進行超前部署，積極與所屬授權經銷商-彰化久億汽車進一步深化合作關係，並選定彰化市區內的金馬路周邊精華地段，闢建全新SUBARU久億金馬展示暨售後服務中心，鎖定中台灣消費者強勁的汽車購買力，打造完整的經銷暨售後服務新據點， SUBARU台灣意美汽車期盼能以更全面的拓展經銷據點策略，提供彰化、雲林和南投等地區消費者最完善的購車環境與售後服務體驗。

就如同之前所預告的，SUBARU of America 於 11/18 正式全球線上發表第二世代 SUBARU BRZ。通常這種運動型跑車都會以日本市場為優先作全球首發的動作，只是 Subaru 的最大市場為北美，所以發表新世代 BRZ 就刻意選在 SOA 作為主場。至於 GR86 何時會推出，據暸解由於明年東京改裝車展將改成線上發表的方式，因此 GR86 很有可能會選定在這個時機先行對外發表，正式上市則要等到 5 月。