Skoda在全球的市場上掀起了一陣旋風，在台灣的車壇當中也同樣有著明顯的進步，今年更是喊出年銷售5500輛的目標，現在有了超值的Octavia加持，加上第三季將會引進風靡全球的Kodiaq來看，要達到這樣的目標可說是輕鬆寫意，不僅能夠以國產車的價格買到進口品牌，重要的是安全配備以及科技配備可說是全面到位，成為全新的歐洲房車準則！

全球休旅車市場需求逐年看漲相信是有目共睹，特別是兼具都會行駛與空間機能的Crossover小型跨界休旅更為吃香，各大車廠也都陸續推出相對應產品，而擁有Volkswagen集團強力奧援的Skoda似乎老神在在，2016年下半年才正式發表品牌首款大型7人座休旅kodiaq後，事隔不到一年，官方再度表態將推出名為「Karoq」的跨界小休旅，同時也不藏私的將偽裝車一併奉上，並且確定5月18日將在瑞典首都斯德哥爾摩正式發表。

Škoda Superb第100萬輛歡慶下線！這款里程代表車型為最高端的L&K並於日前在捷克Kvasiny工廠正式亮相。對此佳績做出最大貢獻的當屬於2015年三月上市的第三代Superb，在慶祝第100萬輛下線的同時也是第三代Superb第25萬輛，此項佳績也讓1930年代便已出現的同名車款再度出現在世人面前。

或許是長年以來國內始終藉著引擎排氣量大小課徵燃料與牌照稅，在一分錢就該有一分貨的既有迷思下，國人普遍將「排氣量」與車子「夠不夠力」劃上等號，這樣的想法放在傳統自然進氣引擎上當然沒錯；然而在小排氣量渦輪引擎發展已超過10年、穩定度早已更趨成熟的現在，該是時候打破以上傳統迷思，享受小排氣量渦輪引擎所帶來低稅金、低油耗與高性能暢快駕馭體驗的時候了。

每年的AMPA展(台北國際汽車零配件展)，都是國內外汽配件產業兵家必爭之地，所以重大的商品發表均於此時發布。而來自日本KYB，為全球汽車避震器指標品牌之一，且KYB所生產日系車種避震器，無論是一般車種或是競技型車種，均享有口碑。現在除了日系車，KYB將發揮日式職人的精良技術，進軍歐系車款，讓台灣的歐系車迷也能享受到有別於歐洲品牌避震器的細膩駕馭品質。

近期以來眾家車廠SUV之爭可說是進入白熱化，無論是都會或家庭SUV都有產品上市或打促銷戰，而一向以高C/P值席捲國內車市的進口品牌Skoda也沒缺席，今日（4/20）也限量推出Yeti enJoy享樂版與Yeti Fun享樂版兩款特仕車加入戰局，售價分別為98.9萬與88.8萬，並同時宣布內湖全新展示點正式啟用。

在接連發表小改款Rapid與Octavia等主力車款之後，面對強勢推行電能動力的中國市場，Skoda也即將在上海車展發表Vision E Concept概念車對應，這款採純電動能的跨界休旅雖然短期內並沒有量產的可能，但305hp最大馬力與第三級自動駕駛輔助系統的搭載則依然讓人對Skoda的未來感到期待。

國內車壇的年度盛事2017年車訊風雲獎票選活動於上週五圓滿落幕，身為同級距市場上的超人氣車款，最有價值的歐洲掀背新世代—Skoda Fabia憑藉著優異的產品競爭力與暢旺的銷售表現，連續第二年蟬聯「最佳進口小型車」殊榮，可謂實至名歸！