11 五月 2021

作為超跑品牌,諸如Ferrari、Lamborghini等,雖然都相繼宣告了電氣化政策的佈達,不過為了應付越來越不友善的法規逼迫情形,品牌可能還是需要向其他有販售電動車、一般乘用車等車廠,以購買碳足跡的方式來應付,算是不得不退讓的辦法;而Ferrari更是逐漸以Downsizing的方式,將旗下引擎逐步減少缸數、降低排氣量,並且以渦輪等方式來維繫推力,不過,品牌卻在日前推出了以限量方式銷售一空的812 Competizione和812 Competizione A試圖與世道主流對抗,不願意面對V12即將消逝的事實。

21 三月 2021

時光飛逝,不知不覺也到了Pagani旗下超跑作品Huayra終於要迎來世代終曲的時候,而原廠便決定以30輛的限量方式,推出車系終極神獸Huayra R,來迎接品牌將邁入下一款全新世代作品的即將到來。

08 一月 2021

綜觀現今車市,一片車海都歸因於排放法規緣故,逐漸以渦輪技術替代自然進氣,在符合規範同時,保證車輛擁有一定程度的性能輸出,連高端超跑品牌也無一倖免,縱使仍有自然進氣的堅持,渦輪或油電也已經是品牌在研發產品時所會納入的考量。

不過,Pagani貌似還不願意放棄自然進氣的道路,並在2021新年到來之際,於Instagram社群平台發佈了一隻短片,以宣示將有更強力的自然進氣神獸強襲高端市場。

09 十二月 2013

為節省開發成本,眾車廠間彼此合作、共用資源早已行之有年,尤其是在動力系統部分更是如此!

28 五月 2013

BMW針對日本市場推出限量52輛,搭載6.0升V12雙渦輪增壓汽油引擎,搭配專屬外觀與內裝套件的7系列V12 Bi-Turbo日本專屬特式車。

15 五月 2013

2013 Concorso d'Eleganza Villa d'Este骨董車展即將在5月24日正式開演,BMW預告,將透過這機會,發表最新的大型Coupé概念作品Pininfarina Gran Lusso Coupé。