如今的 Honda 不論是頗負盛名、運用在旗下全車系上面技術如 VTEC TURBO 引擎、主打 e:Technology 的 e:HEV等油電混合科技，都是源自於過去 60 多年的 F1 賽事歷練，讓 Honda 成功在市售車上取得一席之地。

趁著 Red Bull Showrun 在台中舉辦的機會、同時也是 Honda 參與 F1 首場賽事 60 年的機會，就讓 Carstuff 來帶大家來回顧 Honda 那四進四出、光輝的 F1 賽事時刻吧！

近年來日本輕自動車的新潮流，就是將其打扮成「跨界」的模樣，諸如 Suzuki Spacia Gear、Mitsubishi Delica Mini 等皆是。而最新的競爭者就是 Honda 即將推出的 N-BOX Joy。 N-BOX 自 2011 年推出以來，作為 N 系列的領導者，幾乎以一己之力維持在輕自動車銷售排行榜的前列，N-BOX JOY 將成為該車系的第三款車款，不過詳細規格與配備尚未公佈，正式發售將會到 9/26 。

在北美市場已經全面販售的 Honda Civic 第 11 代小改款，日本國內市場方面也早早先行針對日本媒體進行試駕的活動，如今 9/12 也正式發表小改款車型，新增運動型 RS 車型導入六速手排搭配 1.5 VTEC TURBO 動力編成，原先的 e:HEV 車型也會有著相同的外觀變動。

台灣市場方面由於是從日本進口的關係，所以小改款 Civic 秋季販售之後，台灣市場也將於明年第一季前後、也就是過完年後就會發表，時間可以說相當的快。不過考慮到市場接受度，導入車型當然也只會有 e:HEV 油電版本。

HONDA CR-V 自 1996 年推出以來，獲得全球超過 1000 萬個車主支持。能夠在將近 30 年的時間如此熱賣，當然是因為 CR-V 擁有人性化的操控介面、寬敞室內空間、充裕的載貨空間以及各種便利功能，作為一台家庭用車可說恰如其分。

為了讓更多人能夠以更親民的代價入手，Honda Taiwan 自 9 月起針對 CR-V VTI-S 車型限時推出舊換新 94.9 萬的超值優惠（原車價 99.9 萬），限量免費升級「360度環景系統」、「10.1吋多媒體娛樂影音」！

隨著 Vezel 日規在今年上半年發售、歐規車型 HR-V 也於近日於歐洲市場正式亮相。全車設計比照日規車型的改款步驟，應該有助於它在競爭激烈的小型 SUV 領域看起來煥然一新。融合了第一代傳承的運動設計、高品質、駕駛樂趣和易用性，同時在細節上加以升級！

    Honda以尖端科技技術引領車壇，自2019年起與Red Bull展開戰略合作，採用Honda e:TECHNOLOGY，結合TURBO渦輪增壓引擎與HYBRID油電混合技術打造專屬動力單元，2021年推出的RA621H動力系統，更讓Max Verstappen成功奪得個人職涯第一座世界冠軍車手名號，2022-2023更連續兩年蟬聯世界年度車手與年度車隊雙冠王榮耀，展現Honda無可匹敵的革新科技和強勁實力。

    為讓台灣消費者深刻感受Honda的引擎科技，Honda Taiwan與Red Bull Showrun Taichung於9月28日舉辦台灣首度賽車展演活動，Honda Taiwan更加碼推出全車系試乘送限量好禮、限時入主享「CR-V 360全境特仕版」(VTi-S適用)，包含限量免費升級「360度環景系統」、「10.1吋多媒體娛樂影音」再享汰舊換新價94.9萬元起多重獻禮。Honda透過提升引擎動力科技與在賽場上獲得的寶貴經驗轉化為量產車，讓每位消費者都能感受到如同F1賽車馳聘駕馭基因。

目前已經在北美準備販售的 Honda Civic 第 11 代小改款，在上週的時候北美地區已經先行發表 SI 運動版本的設計，而在本週 Honda 日本國內市場方面也宣布將在秋季小改款，新增運動型 RS 車型導入六速手排搭配 1.5 VTEC TURBO 動力編成，原先的 e:HEV 車型也會有著相同的外觀變動。

台灣市場方面由於是從日本進口的關係，所以小改款 Civic 秋季販售之後，台灣市場也將於明年第一季前後販售，時間可以說相當的快。

在下個月的 Monterey Car Week 即將到來之際，Honda 準備了一項意想不到的「獻禮」。那就是 1984 年由 Pininfarina 設計打造的概念車 HP-X，歷時 40 年之後經 Pininfarina 車廠的大規模修復後將於 8 月 18 日 第 73 屆 Pebble Beach Concours d'Elegance 的楔形概念車與原型車組中展出。