上周末(9/17-9/18),是Lamborghini Squadra Corse賽車運動管理部門的黃金周,Lamborghini Huracan同一時間於全球各地出戰,盡展蠻牛銳利鋒芒。不僅有Lamborghini Blancpain Super Trofeo單一品牌超級挑戰賽於德國紐柏林賽道、日本富士賽道及美國美洲賽道(COTA)精彩展開;Lamborghini Huracan GT3更在著名賽事:Blancpain GT 耐力賽紐柏林站奪下分站冠軍及於IMSA WeatherTech SportsCar錦標賽美洲站(COTA) 榮耀登上頒獎台。
隨著即將於法國隆重開幕的2016巴黎車展進入倒數階段,眾廠家們紛紛預先釋出了即將參展車輛的資訊,搶先透露給消費者,這就像是一個設定好的齒輪一樣,年復一年的照著這個模式進行中,但今年卻不這麼回事,繼Ford、Volvo、Aston Martin、Rolls-Royce先後宣布將放棄這次展出的機會之外,今日再有兩家同屬Volkswagen集團的高階品牌Lamborghini和Bentley宣布也將不出席這次的2016巴黎車展。
Lamborghini Huracan GT3上周末(9月10-11日)於Vallelunga賽道登場之義大利GT錦標賽奪下冠、亞軍之頭銜,再次以亮眼成績取得勝利。其中,Ombra車隊駕駛Huracan GT3奪得本季首勝,車手組合Stefano Gattuso以及Lamborghini GT3青年車手Alex Frassineti 於第一回合正賽甫開賽時以精密計算且高超的配速爭先,比賽後半段時Gattuso則拔得頭籌,率先通過終點。
Lamborghini Urus預計將會在2018年開始販售,執行長-Stefano Domenicali說:預估到時候銷售業績將會成長至現在的兩倍。
Lamborghini在早期專心致力於車款的研發,對於賽車幾乎可說是毫不關心!但自2000年中期開始參加GT賽事後,不僅玩出心得,更賽出優異的成績。
所有賽車的基礎都來自卡丁車,從Go Kart的駕馭過程可以感受到最直接1:1的轉向反應,並且習慣高側向G值的慣性力。這些是著重舒適設計的一般房車所無法給你的。
有錢不一定買的到的Lamborghini Centenario,終於可以透過官方近期的媒體試駕活動動態影片,過過乾癮!
Lamborghini追求極致性能所雕塑出的車體,對於空氣力學的表現與幫助,已經達到相當效益,然而為更加提升視覺感官以及高速下的穩定性,原廠針對Huracan推出空力套件組,並可同時提供LP610-4以及LP580-2選配升級!