22 一月 2022

一台具有先鋒精神、設計獨特的Porsche Taycan駛出維修區,進入ABB FIA國際汽聯電動方程式世界錦標賽的賽道時,它將迅速領跑。Porsche品牌的首款純電動跑車是這一創新的純電動方程式系列賽的新安全車。該車將在1月28、29日在沙烏地阿拉伯利雅得迪里耶(Diriyah)舉行的新賽季揭幕戰上首次亮相。

19 一月 2022

為提供旅客更有深度的貼心服務,在2022年嶄新的開始,台北福華大飯店即攜手台北保時捷中心,打造保時捷全系列電動車款皆適用的充電據點,凡享用餐飲及住房的保時捷電動車車主可免費停車及使用充電功能,外客則比照一般停車收費。

17 一月 2022

保時捷於2021年全球交車總數高達301,915輛,與2020年相比增長了11%,創下歷年保時捷交車紀錄。拜全球市場的貢獻,其中以美國的成長幅度最大。「儘管面對半導體短缺和全球新冠肺炎疫情帶來的嚴苛挑戰,保時捷持續努力維持穩定的交車速度,實現更多客戶擁有保時捷車的夢想。」保時捷銷售與行銷執行董事Detlev von Platen表示:「全球車主對保時捷的支持與喜愛仍然熱度不減,訂單表現仍紮實強勁,新年的開端便充滿了能量,我們對世界所有市場的發展充滿信心。」

30 十二月 2021

攝影師Tomek Makolski用未來主義風格探索了電動車的話題。自2018年拍攝的真車尺寸樂高911 GT3 RS在華沙大街上行駛的照片風靡網絡之後,Tomek Makolski在汽車界聲名鵲起。兩年後,在一個補充項目中,這位來自波蘭的實驗影像攝影師再次將樂高的911 RSR疊加在了陽光毒辣的杜拜沙漠之上,拍攝了另一系列超現實的美圖來延續他的創作主題:感性與反直覺。

22 十二月 2021

Porsche有一個明確的目標:到2030年,計劃在其整個價值鏈中實現碳中和。儘管電動車的進展快速將發揮關鍵作用,相對應的生產和物流變更時間表也已隨之更新。電動車生命週期中產生的所有CO2排放量中,幾乎有一半是在製造階段產生的,其中包括原材料的提取和加工。第二大排放源才是車輛的運行,這取決於用於充電的能源結構、充電效率、車輛效率和駕駛風格。而在車輛生命週期結束時,回收程序和材料的進一步加工所產生的CO2排放比例則可使其達最低。

16 十一月 2021

這張照片早已成為保時捷歷史的一部分,總是為人所樂道,歷久彌新,這段神奇的緣分牽動著無數曾經目睹過這張照片的人,以及寫下這段歷史佳話的兩人之間。拍攝於1960年奧地利楚爾斯(Zürs am Arlberg)附近的弗萊克森山口(Flexen Pass),隨後傳遍全球各地:一位滑雪選手飛越一部停在兩面高聳雪牆之間的Porsche 356。

27 十月 2021

Porsche Taycan Cross Turismo是一款專為旅行和冒險而打造的電動車。而這是Porsche決定不為其設計重型拖車掛鉤的原因。即便如此,最堅固的自行車和電動自行車仍然可以藉以輕鬆運輸。

22 十月 2021

不久前,布朗博士用核融合1.21 GW(121萬千瓦)的能量開創了《回到未來》之旅。如今,這巨幅能量將被包含在一個快速擴展的充電器網絡中,Porsche Taycan可以隨時使用它。