人車軼事
12 四月 2019

隨著紐約車展即將開幕,Acura 雖然沒有什麼新車,不過卻意外帶來了 TLX PMC Edition 與 MDX PMC Edition 二款「特別仕樣車」。而 PMC Edition 顧名思義就是全車都是由 NSX 的手工組裝工廠 Performance Manufacturing Center (PMC) 所打造,但目前二款車型都是屬於原型車階段,正式量產車型可能要等到夏季以後,售價從5萬美金起跳。

06 三月 2019

擁有一輛純種跑車是很多人畢生的夢想,創造一輛純種跑車是很多工程師的夢想,最能體現 Honda「The Power of Dreams」品牌精神的日系首部純種超跑NSX,從1990年代誕生30年以來一直是全球車壇及超跑車迷關注的焦點。

09 二月 2019

今年對於 ACURA 來說是個意義重大的一年,在 1989 年 2 月 9 日的芝加哥車展期間、於 Drake Hotel 首次對外公佈了旗下首款中置引擎、後輪驅動的超級跑車原型:ACURA NS-X Prototype。時隔 30 年 ACURA 為了慶祝這個難得的時刻,在 2019 芝加哥車展開幕的時候特別作了一隻影片與大量照片來致敬首款 NS-X 亮相,同時公佈了許多當年未公布、只能在書上看到的設計草稿!

30 一月 2019

Honda 旗下的高級品牌 Acura,雖然近幾年順應著時代潮流都以 SUV 為主,但「性能車」這一塊其實已經重啟研發、打算重拾 Acura 在客戶心目中的性能印象。在 2018 北美車展 Acura 曾宣布將正式重啟 Type-S 性能產品線,並且將會採用獨立的動力總成,讓 Acura 有著更為鮮明的車型風格。如今測試車款已經被日本媒體逮獲於歐洲高速公路上同時與 Mercedes-AMG C43、Audi S4 進行測試。

03 十二月 2018

剛剛開幕的2018洛杉磯車展上,除了各式新車、概念車讓人目不暇給之外,「North American Car of the Year」北美年度風雲車也選在全球媒體聚焦的時刻,公佈了各級距的最終決選名單。

20 九月 2018

Acura 雖然是日本車廠當中最早成立的豪華品牌,但最早僅是針對 Honda 現有車主升級的一種選擇,銷售重心也都放在北美市場。到了90年代之後才陸續向海外擴展至香港,但成效也不彰。直到2006年著眼於中國市場龐大的豪華車商機才正式進入中國市場,無奈當時 SUV 風潮尚未興起、純進口方式讓產品售價過高,因此初期銷售狀況並不好,直到近幾年 Honda 中國事業部讓 Acura 以 SUV 產品線為主才慢慢地為人接受。為了改善現行品牌獲利重心過於偏向 SUV,Acura 已經著手於 Sedan 產品線部分投入大量資源研發來提升獲利。

06 九月 2018

相信對於一些車迷朋友來說,Acura ILX 就不過是台高級版的九代 Civic 而已。雖然 Acura 自己也沒有否認,不過自2012年上市至今銷量一直不好也是事實,多數人都認為設計上實在沒有太過突出的地方,縱使 Acura 針對許多地方進行大幅修改,但「造型」這關還是無法吸引到人。因此在 2019 年式樣車型上,Acura 決定大刀闊斧全面改造,也使得二度小改款 ILX 宛如一台大改新車一樣。

24 八月 2018

Honda 第二世代 NSX 自2015年於北美車展正式公開亮相之後,繼承了過往「以人為中心的超級跑車」概念,以人人都能夠輕鬆駕馭的核心所設計,並且具備優異的運動性與舒適性,同時融合當代先進的Hybrid 駕駛技術,提供新時代的高性能超跑體驗。如今在亮相二年之後,今天 Honda 在自家官網公佈即將推出 2019 年式樣的車型前導網站,同時遠在美國的Pebble beach concours d'elegance 上 Acura 也公佈了 2019 年式樣的規格。台灣市場部分預計明年4月就會導入新年式樣。

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