有鑑於Cayenne的誕生，讓Porsche銷量水漲船高，品牌聲勢也跟著大起，即便在本格派車迷心中仍以「這不是保時捷」來看待，但似乎也抵擋不了Porsche擴大SUV產品陣容的決心，於是在2014年第二款SUV產品挾著印尼語老虎之名的Macan就此登場，在休旅當道的年代，至今累積販售超過35萬輛，Macan甚至已經取代Cayenne銷售一哥的地位。

眾所周知，一個品牌從無到有至全球知名，背後需要多少心血與努力；那麼，如果本來便是世界知名大廠，卻要在普遍不夠熟悉它的市場中讓大家認識，那該怎辦是好？

靠著合作夥伴Michelin輪胎的大力支援，Audi R18 e-tron quattro賽車於上海賽道展現超強競爭，奪下2013年WEC世界耐力錦標賽上海站分站冠軍。

利用這次受邀前往中國參加全新Mini亞洲首發的機會，我們也參訪了位於上海世博會原址旁的「Mini品牌體驗中心」。

2011年曾經全年度參與WTCC世界房車錦標賽的Volvo與Polestar Racing即將重回WTCC賽場，於本週末投入2013年WTCC上海站賽事。

在上海國際賽車場舉行的2013亞洲保時捷卡雷拉盃最後一場比賽中，奧鷹車隊的馬丁 (Martin Ragginger) 憑藉出色表現，從杆位出發，一路領先並奪得冠軍。

瑞士車手拉埃爾.弗萊創造杯賽歷史，首位女冠軍誕生。熊龍獲得亞軍，澳門總決賽的冠軍之爭仍存懸念。

熊龍頂住壓力保住冠軍席位、方駿宇位列第二，保留奪冠希望。今年加入比賽的程叢夫宣佈將繼續加盟 2014 賽季奧迪 R8 LMS 盃。