Dario Franchitti駕駛T.50s Niki Lauda大幅超越了Gordon Murray Automotive(GMA)車隊的GT3賽車基準，因而批准了T.50s Niki Lauda賽道超級跑車量產。車隊選擇巴林國際賽道作為最後的T.50原型車生產批准測試場地，這位四屆Indycar前世界冠軍及三屆Indy 500冠軍在賽道GT3賽車最快圈速上快了七秒。測試結束後，Dario批准T.50投入量產，預計25輛T.50客戶車將於2026年中完成。

T.50s Niki Lauda並不是T.50的後續衍生車款，而是Gordon Murray教授在18個月前開始著手進行開發的車款，由於眾多更為強化的突出性能，需要更多琢磨，因此才比T.50晚了近半年才正式亮相。另一方面，也是因為Niki Lauda的生日為2月22日，在此日推出也是為了致敬這位三屆F1世界冠軍車手。