Skoda史上最大Logo現身桃園Lamigo球場！為了讓球迷更容易體驗到Skoda的聰明設計，Skoda Taiwan不僅再次延續「打到車就送車」的活動，更在Lamigo主場的桃猿球場上設計一個直徑約8米的大型Skoda Logo圖騰，只要球員擊中，現場球迷亦可擁有2個月的試駕體驗！
不論是Fabia、Rapid亦或者是Octavia，Skoda這個來自捷克的品牌總是能以合宜價格搭配進口身份觸動消費者對於CP值的想望。而位居旗艦地位的Superb車系更是筆者內心最具有CP值的首選車款，別的不說，光就全車系九氣囊、一連串的電子安全配備與靈活運用的超大空間，在百萬級距當中便基本上沒有對手。全新問世的Superb Sportline則在既有優異基礎上，導入更為強悍的動力與內外性能化武裝，讓單純的CP值考量得以注入些許性能氛圍。
無庸置疑地！Skoda全球銷售的成功也延燒到了台灣，在台灣已連續兩年銷售業績成長達50%左右，從三年前年銷售兩千台左右一舉躍昇至2016年的4501台！ Skoda Taiwan乘勝追擊但不求爆量成長，更重要的是要同時兼顧服務品質，因此訂下2017年5500輛的銷售目標。為了達成此目標，Skoda一向最懂得消費者要的是甚麼，除了價格之外，當然就是安全與性能囉！
Skoda近來在台灣市場發光發熱，以一句「聰明的就懂」打下台灣市場，一方面定價有功之外，超強的產品力更是重點之一，其中小型掀背Fabia也受到不少台灣人的喜愛，現在Fabia將搭上1.0L的引擎，以更加節能的表現，搶攻小型掀背車的市場。
從品牌首款休旅車Kodiaq開始，Skoda似乎走向了分離式頭燈的獨特設計，這樣的風格在Kodiaq之上看來還算順眼，但在小改款Octavia身上則顯然是「見仁見智」。所幸在剛剛現身的小改款Rapid身上並沒有搭載分離式頭燈，取而代之的則是風格與旗艦房車Superb相近的矩形燈組，結合LED導光條日行燈、HID頭燈，確實在質感方面更上一層樓。
Octavia成為Skoda主力車款以長達三十年之久。小改款Octavia與Octavia Combi休旅款目前共有九種動力配置，而今年下半年還要再追加VAG集團旗下最新款的1.5 TSI Evo四缸引擎。
Skoda Taiwan旗下經銷商偕聖汽車獲得Skoda全球通路升級第2500家認證，並由掌管全球銷售與市場行銷的董事會成員Mr. Werner Eichhorn於全球經銷商大會中代表Skoda授獎給偕聖汽車董事長李奎，並邀請Skoda Taiwan總裁李御林陪同見證。
