Škoda Superb第100萬輛歡慶下線！這款里程代表車型為最高端的L&K並於日前在捷克Kvasiny工廠正式亮相。對此佳績做出最大貢獻的當屬於2015年三月上市的第三代Superb，在慶祝第100萬輛下線的同時也是第三代Superb第25萬輛，此項佳績也讓1930年代便已出現的同名車款再度出現在世人面前。

或許是長年以來國內始終藉著引擎排氣量大小課徵燃料與牌照稅，在一分錢就該有一分貨的既有迷思下，國人普遍將「排氣量」與車子「夠不夠力」劃上等號，這樣的想法放在傳統自然進氣引擎上當然沒錯；然而在小排氣量渦輪引擎發展已超過10年、穩定度早已更趨成熟的現在，該是時候打破以上傳統迷思，享受小排氣量渦輪引擎所帶來低稅金、低油耗與高性能暢快駕馭體驗的時候了。

每年的AMPA展(台北國際汽車零配件展)，都是國內外汽配件產業兵家必爭之地，所以重大的商品發表均於此時發布。而來自日本KYB，為全球汽車避震器指標品牌之一，且KYB所生產日系車種避震器，無論是一般車種或是競技型車種，均享有口碑。現在除了日系車，KYB將發揮日式職人的精良技術，進軍歐系車款，讓台灣的歐系車迷也能享受到有別於歐洲品牌避震器的細膩駕馭品質。

近期以來眾家車廠SUV之爭可說是進入白熱化，無論是都會或家庭SUV都有產品上市或打促銷戰，而一向以高C/P值席捲國內車市的進口品牌Skoda也沒缺席，今日（4/20）也限量推出Yeti enJoy享樂版與Yeti Fun享樂版兩款特仕車加入戰局，售價分別為98.9萬與88.8萬，並同時宣布內湖全新展示點正式啟用。

在接連發表小改款Rapid與Octavia等主力車款之後，面對強勢推行電能動力的中國市場，Skoda也即將在上海車展發表Vision E Concept概念車對應，這款採純電動能的跨界休旅雖然短期內並沒有量產的可能，但305hp最大馬力與第三級自動駕駛輔助系統的搭載則依然讓人對Skoda的未來感到期待。

國內車壇的年度盛事2017年車訊風雲獎票選活動於上週五圓滿落幕，身為同級距市場上的超人氣車款，最有價值的歐洲掀背新世代—Skoda Fabia憑藉著優異的產品競爭力與暢旺的銷售表現，連續第二年蟬聯「最佳進口小型車」殊榮，可謂實至名歸！

小引擎大馬力逐漸成為市場主流，而且1.0L 三缸風潮正起！Skoda在今年三月份以「汽缸數變少、馬力更大」為訴求，宣佈未來將推出1.0 TSI渦輪增壓汽油引擎，而且與現有高性能渦輪增壓引擎相比，油耗更可節省6%以上！

Skoda日前僅透過一張隱身於黑暗中的車側局部線條圖，預告了未來旗下產品將會有首款電動SUV加入戰線，如今這輛概念車終於褪去外衣，以Vision E之名登場，並將會出席4月19日開幕的2017上海車展。