Mercedes-Benz 持續透過設計、科技與配備的全面進化，印證「豪華不僅止於產品，而是生活全方位體驗」的品牌承諾。從今年三月起，就啟動一連串的產品升級計畫，從中大型房車 C-Class, E-Class 及 S-Class 開始；到六月的全新 25/26 豪華小型車 A-Class, GLA, EQA, EQB 等，透過配備更新強化產品競爭力，獲得市場高度關注。

今日，台灣賓士進一步公告 GLB、GLC 43 與 SL 43 全新 25/26 年式升級登場。其中 GLB 全車系不僅以 AMG Line 夜色套件展現更為動感的外觀姿態；GLC 43 與 SL 43 則導入最新世代 MBUX 3.0 與進階娛樂套件，帶來直覺操作與沉浸式駕乘體驗。隨著 25/26 年式新車款的陸續登場，台灣賓士將以最具前瞻性的產品陣容，滿足消費者多元需求，引領豪華車市場的嶄新潮流。

自1954 年以 300SL 鷗翼式車頂驚艷車壇之後，將近 70 年來 SL 一直是 Mercedes-Benz 最具代表性的跑車，歷經 6 個世代已經成為政商名流與明星的最愛，同時從賽車運動的勝利者轉型成豪華敞篷跑車Ｌ更以「走行的優雅」形象深植人心。

隨著時代變遷，敞篷跑車市場也有了翻天覆地的轉變，尤其是為了應對同樣來自德國的對手 Porsche 911，Mercedes-AMG 獨立開發的 GT 一出更是嚴重影響到 SL 車系的生存，因此 R232 世代便開始與其整合、這也讓 R232 成為首款 Mercedes-AMG 部門開發的 SL 車系。

不過這還不打緊，在 R232 推出的當下最令人訝異的、莫過於過去都是以六缸版本作為入門款的 SL 車系，現在居然變成四缸版本作為入門款，打破過去 6 個世代以來「六缸以上」的傳統，但這是否會把 SL 的招牌給砸了呢？