Porsche於德國〝Sportauto〞汽車雜誌所舉辦的「2011年度最具跑格車種」讀者票選中大獲全勝,旗下從Boxster到Panamera的七款車系於十五項類別中總共奪得七項冠軍,加上一項亞軍與兩項季軍,創下Porsche有史以來最成功的佳績,堪稱跑車迷心目中最受歡迎的品牌。
在2010年8月在莫斯科車展中發表的Porsche 911 GT2 RS,不僅是911車系有史以來最強悍的車型,同時更以7分18秒的成績,保有紐柏林北賽道之量產車最速記錄,僅僅500台的限量生產額,引發全球搶購,在短短兩個月內銷售一空,台灣部分也未能在第一時間搶到配額,原以為台灣車迷將無法有機會見到它帥勁身影,然而就在某個周日的午後,Porsche 911 GT2 RS竟然在北台灣現蹤!
在2011年,Porsche先後推出了多款以黑色為主題的Black Edition特仕車,展現獨有的黑色魅力,其中全球限量的Carrera Black Edition與Boxster S Black Edition,將在總代理永業的引進下,在2011年的高雄車展中正式登台!
就在25年前,Porsche將旗下的特殊客製化訂製方案命名為「Porsche個人化精裝配備 ”Porsche Exclusive”」,由來已久的量身訂製概念已落實在每一輛出廠的Porsche跑車之上,這種個人化風格延伸造就每一輛Porsche都是獨一無二的。Porsche原廠為延續這項傳統,持續推出多項個人化精裝配備Exclusive 與技術裝備Tequipment,以滿足個人化與升級Porsche愛車的各種需求。
雖然於豪華休旅領域中,Cayenne非開天闢地之始祖,但由於Porsche鮮明的品牌個性,與高端的市場定位,雖然對於專業跑車品牌跨足此市場,一開始之評論正負兩面,但問世後其成功的銷售成績,無疑的給予了Porsche最充足的信心;新一代車型於2010年5月在台登場後,以成功的制價策略,將入門車型壓制在300萬購車門檻下,隨即反應的銷售數字,再度開拓出Cayenne的全新藍海。
提到Cayenne,對於許多Porsche的本格派車迷來說,是個破壞傳統的產品,就像個堅持不繼承家業,外出創業的孽子般,但是當初Porsche沒有推出Cayenne,繼續僅專注於純種跑車領域,也許就沒有現在如此壯大的Porsche。
近來致力於新世代節能動力研發的Porsche,在日前於柏林舉行的Mishellin Challenge Bibendum必比登挑戰賽中,推出了傳言已久的Boxster E 原型車,其將是Porsche未來在電動車發展上的重要原型!
2010年9月Porsche推出了擁有迷人寬體設計的911 Carrera GTS車型後,於日前再度強化了911 Carrera GTS的車型陣容,追加了搭載保時捷循跡管理系統(PTM)的智慧型四輪驅動系統之911 Carrera 4 GTS,並結合擁有408hp最大馬力的頂級Carrera GTS車系引擎,同時具備Coupe與Cabriolet兩車型。