大家最喜歡的賓士越野王者—Mercedes-AMG G 63上線啦～畢竟要說到賓士的四輪傳動系統，沒請出最強的G-Class怎麼可以？而且原廠G-Class產品講師這次還直接用原廠G 63的性能跑胎下去跑越野場地，這聽起來很瘋狂，但沒想到G 63依舊圓滿達成任務，一起來看看吧～

要成就一部Mercedes-AMG，可不是只要有頂尖的動力操控就好，俗話說：「佛要金裝，人要衣裝」，一部高性能車款有沒有足夠吸睛的外觀也是很重要的，一起來看看AMG部門的外觀設計師的工作內容有哪些？

自2006年以來在Mercedes-AMG，Black Series一直是非常特殊類型車款的代名詞。有史以來最強大的AMG V8系列引擎、最富表現力的設計、最精巧的空氣動力學、最智能的複合材質，以及最獨特的行駛動態，這就是Mercedes-AMG GT Black Series的超凡魅力！

只要是加入Black Series的名號，都會是Mercedes-AMG的最強款式！雖然聽說這部車會在這個月正式發佈，但國外知名Youtober「Shmee150」等不急了！直接「摸哨」Mercedes-AMG總部把車給偷開了出來！

「甩尾」通常被認定為是後驅車的專屬技能，當然也要配合車手長期的訓練，才能把這項技能玩得出神入化。但為了讓普羅大眾能更容易體驗甩尾的樂趣，AMG開發出新型態的四驅系統，透過電腦的輔助，能輕易進入甩尾的狀態，當然如何在甩尾時控制行進方向和維持甩尾的狀態都還是需要練習的，但與純粹的後驅車相比起來，程序已經簡化很多。這套系統真的對喜歡甩尾的車迷來說是一大福音。

自1986年以W124 E-Class為基礎打造的Mercedes-Benz AMG Hammer，創下300 km/h極速成為當時最速量產房車成為傳奇以來，E-Class就一直是AMG的產品核心！而新E 63車系將高性能車輛動力學特性與更大的舒適性相結合，並進行了廣泛的設計更新。

作為Mercedes-AMG電氣化戰略其中的一部分，高效率與額外的駕馭動能相結合是其重點。為了實現這種組合以達到最佳效果，研發人員正在大力開發創新技術，將能夠使性能帶到一個全新的境界。下一代Mercedes-AMG車款將看到電動廢氣渦輪增壓器(Electric exhaust gas turbocharger)的部署。

「One Man,One Engine」是大家眾所皆知Mercedes-AMG引擎的中心思想，而AMG在引擎的製造與開發上，當然都有與時俱進，甚至可以說是領導者，而他們家的引擎到底有什麼樣成功的秘密？讓我們一起進入德國的AMG引擎工廠一探究竟～