MG品牌自去年9月正式上市當家休旅HS車系後，憑藉著超規滿配的產品實力，獲得超乎預期的市場青睞，MG Taiwan為此積極與中華汽車緊密協調提高產能，不僅提前實踐允諾在5月份以1,032輛的掛牌數，繳出單月突破千台的全新里程碑，同時2023年1月至5月累積3,883輛的掛牌成績單，更是讓擁有「價值創造者」美名的MG HS車系，一舉躍居為國產中型SUV市場銷量亞軍。

素有台灣車壇指標大獎美名的「2023車訊風雲獎」邁入第18屆，由26位汽車媒體與業界專家所組成專業評選團隊，透過現場遴選投票方式，依據外觀造型、內裝配備、動力系統以及安全配備四大項目進行綜合評鑑，最終MG HS車系從眾家好手中脫穎而出，榮獲「最佳國產中型SUV」，為MG HS車系全方位的產品實力寫下最好的註解。

MG品牌正式於2023上海國際車展搶先亮相最新純電敞篷跑車Cyberster，並分享MG全球戰略佈局計劃與成果，同時還以全新上市性能轎跑MG7與純電休旅MG4領銜，盛大展演多輛品牌主力車款，完美詮釋「實力見證完美、速度馭見鋒芒」展演主軸！

上海MG故事中令人興奮的新篇章已在2023年上海車展上宣佈，MG正式確認了其獨特的高效能電動跑車Cyberster的生產計劃。這款雙座跑車標誌著著名的MG品牌備受期待的跑車生產回歸，Cyberster準備透過其強大的全電動動力總成和採用尖端駕駛技術的現代化風格駕駛艙來更新故事。

以一個新進品牌來說，MG 無論是產品或是後勤系統的增加都算非常快速，而首款作品 HS 在去年 9 月推出了 1.5T/PHEV 二款車型之後，以其高 C/P 值的設定市場反應相當不錯，不過這當中當然也有點小缺憾，就是在中國市場設定為「運動取向」的 2.0 Turbo 車款並沒有同步導入，當時詢問也僅表示「會在適當的時機導入」。

如今半年之後 MG Taiwan 果然信守承諾，追加了高輸出的 2.0 Turbo 車款，並且以 AWD 四輪傳動設定來區隔市場，那麼到底與其他二種設定的規格相比有什麼不同呢？

MG 於去年正式回歸台灣之後，憑藉著高 C/P 值的售價策略與配備，讓 HS 1.5T/PHEV 車款在台銷售開紅盤，也為品牌打下了良好的基礎。而今天 MG 則是公布 2023 年度的產品計畫，同時宣佈全新的 HS 2.0T AWD 車款追加發售，售價為 106.9 萬單一規格。

MG官網將於3月8日(今日)下午15:00開始線上訂車與預約試乘服務，並預計今年6月開始首批交車，同時全新上市HS 2.0T AWD旗艦版共提供閃亮大器的電掣白、熱血奔騰的風馳紅，以及低調霸氣的掠影黑三種車色供消費者選購。而HS 2.0T AWD旗艦版也將於3月11日起正式進駐全台MG展示中心提供賞車服務，4月1日起開啟展間試乘服務，MG Taiwan敬邀喜愛MG HS的車迷朋友蒞臨全台MG展示中心。

在去年 11 月舉辦的中華汽車第三季線上法說會，除了說明營運狀況以外，更提及 2023 年度的產品計畫。當中關於 MG 的部分則會有一款新車，不過到底會是 HS 更新動力、抑或是ZS 小型 SUV 的導入目前尚不明朗。

雖然之後無論是環保署噪音的審驗資料、油耗資料與六期環保排放認證資訊當中，都出現了一款 HS 2.0 AWD 的規格，但當時詢問相關人士標示，「一年一新車」其實代表的是「全新車款」，所以 MG HS 2.0T AWD 當時表示只是新增車款、不會那麼快上市。不過凡事都有例外，MG 即將於 3/8 舉辦記者會，雖然沒有明講到底會是什麼車款，但依據作者明查暗訪的消息，應該就是 HS 2.0T AWD 車型。

作為 MG 最新的「世界戰略車」，MG MULAN/MG4 已經在全球不少地區進行亮相甚至是發表的動作。而這次新加坡車展上 MG 也在現場展出 MG4 右駕版本，可以說這款純電動小車、車長大約在 4300mm，不僅是完全是為「歐洲市場」所設計的，同時未來也會是 MG 品牌復興的代表之作。