全新世代Lotus Exige S於2011年法蘭克福車展上盛大發表，除了外觀造型的改變外，動力系統更從過去的1.8升規格升級至與Evora S相同的3.5升V6機械增壓引擎，性能表現更值得期待；經過總代理Gama Lotus的多時努力，即日起展開預售活動，接單售價為新台幣438萬元起。

Lotus Evora IPS的敏捷身手，還鮮明的刻化在我的腦海裡，再三回味之際，性能定味更臻上乘的Evors S選擇於龍潭樂活賽道上發表。加掛上機械增壓後的3.5升V6引擎、傳統手排變速系統上身，加上兩位專業車手的潛力激發，這如此吸引人的盛宴，說啥都不可錯過！

台灣汽車市場中的性能領域，近年來的發展其實有著一定程度的分野，在新台幣1-200萬級距中，主要以掀背車型的鋼砲款為主，增壓動力的高度改裝空間，搭配年輕族群喜愛的掀背設定，成為許多踏入此領域車迷們的首選。4-500萬的級距中，以性能房車/旅行車款為大宗，主要以德系車款為主的此級距，有著較一般房車/旅行車高上一大截的優異性能，同時兼顧實用性，對於擁有家庭、資深點的車友們，無疑是個權衡的選擇。再上去就是800萬以上的純種跑車市場，最高上限至數千萬、甚是破億的純種跑車，比的不只有性能，還有稀有度，引擎除了在車頭處，也有中置、後置等多選擇，無論如何，低趴的身型，看起來就知道價格不斐，且一點都不好惹。

今年5月，Gama Lotus在台發表了全世界首輛中置引擎2+2座雙門跑車Evora IPS，開創出台灣跑車市場前所未有的格局；事隔5個月，Gama Lotus選擇在桃園龍潭樂活賽車場追加發表Evora S，以更強悍的性能、更直接的距離，期望讓台灣熱血車迷們，感受到這專屬於Lotus的獨到硬派。

近來積極推出新車以極參與各項賽事的Lotus，亟欲以純正地駕駛樂趣與競技基因重返過去輝煌榮耀，而且Lotus不只是參與F1、GT等級別較高的賽事，他們更預計在2012年起投入基層地Karting賽事，全力培植與尋找新世代賽車新星！

還記得去年巴黎車展時，Lotus那一口氣推出五款概念車的氣勢嗎？面對今年德國法蘭克福車展，Lotus依舊信心十足，在開展前夕，搶先透露了此次展出重點，共包含三款新車、兩個選配科技與一輛特仕車型，豐富的展出清單，相信絕對會是今年車展中不可忽視的觀賞焦點。

每年於美國加州舉辦的Pebble Beach Concours d'Elegance圓石灘經典車展，也是眾家頂級品牌推出新車的重要舞台；2011年度圓石灘經典車展即將在8月18日正式登場，而近來活力十足的Lotus也將在此發表Evora GTE Road Car concept！

近來不斷提出新世代產品計畫的Lotus，讓眾人感受到這家英國純種跑車廠的企圖心，日前又有海外媒體報導，Lotus將在2012年開始投入全新一代Exige的開發，最重要的改變是其將導入動力更強勁的V6引擎。