13 七月 2021

英國手工跑車品牌Lotus,日前於家鄉Hethel正式發表全新量產車型:Emira。秉持不與世俗妥協的造車哲學,汲取Elise、Exige 和 Evora的成功典範,Emira 承襲前代車款的經典基因,採以中置引擎、後輪驅動的車輛布局,其極具辨識度的懾人風采、直覺純粹的操控性能、卓絕空力設計與前所未見的精緻車室內裝,成就「For The Drivers」臻於極致操控樂趣、無與倫比的絕佳駕乘體驗。Lotus Emira的誕生,代表品牌的一大躍進,其糅合傳統造車理念與顛覆以往的實用性、舒適性、功能性及與集團技術共用的創新思維,完美詮釋純種英式手工跑車的世代變革,也預告著極簡淬鍊的Lotus性能跑車正式邁入嶄新世代。

「Emira 為Lotus開啟了全新視界。它代表品牌迄今為止在不斷革新演進的進程中,取得絕佳成就與長足進步;亦是我們邁向成為享譽國際的頂尖性能汽車品牌之路上,至關重要的里程碑。」Lotus Car 董事總經理 Matt Windle先生如是說道。

07 七月 2021

「這太棒了,我成為忠實粉絲了」前F1世界冠軍Jenson Button在Hethel測試賽道上跑了30多圈後,在首發慶祝活動中評論Lotus Emira。現場觀眾和來自世界各地的數萬名觀眾在Lotus網站和社群媒體上觀看了現場直播,並播放了他獨家全球首發試駕的影片。

07 七月 2021

作為品牌最後一款內燃機車款、同時要一次取代 Elise、Exige 和Evora 三款車,Emira 尚未推出之時已經引起極大討論。如今 Lotus 也正式對外發表,這款全新中置引擎、後輪驅動的跑車,將會是你能享受 Lotus 純粹內燃機駕馭感受的最後一款車,同時也是有史以來最精緻的車款,具有超級跑車般的外觀,高品質的內裝和 Mercedes-AMG 提供的四缸渦輪增壓動力選項!

04 六月 2021

目前,Lotus英國生產基地的總投資超過了1億英鎊,其中包括Hethel廠的兩個新生產車間。其中一座正在為Emira進行預生產,而這款全新的Lotus跑車將於7月6日(星期二)在Hethel亮相。另一輛Evija純電動超級跑車則已經完成原型生產,首批交付給客戶的車輛將在今年晚些時候開使生產。

10 五月 2021

熟悉Lotus的死忠車迷,除了不斷被品牌的純電超跑Evija瘋狂洗版以外,應該也知悉旗下一系列的純內燃機跑車陣容將慢慢消逝,品牌也已經著手推出一系列Final Edition最終式樣,包括Exige與Elise等,作為揮別兩款擁有絕對品牌代表性的最後作品,此外,作為電氣化過渡期,並且承接上述兩款作品的Emira,也將於近期發表。

07 五月 2021

毫無懸念的,Lotus在宣告品牌正式邁入不可逆的電氣化進程後,已著手研發出諸如Evija純電跑車來試圖讓純內燃機車款正式走入歷史,不過,或許沒有品牌包覆的獨立工作室,會是純內燃機死忠車迷希望曙光。

與Lotus同樣發跡於1948年的Radford,於官方社群平台宣佈將與Lotus展開合作,推出該工作室首款全新跑車作品。

28 四月 2021

在4月27日,Lotus在社交媒體上的一部影片中揭示了這個名字,而它被「隱藏在視線中」,這是設計成道路中心線的點到點劃線的一部分。對於摩爾斯電碼有了解的人可能會發現它可拼寫了Emira。而4月27日正是摩爾斯電碼發明人Samuel Morse的誕辰紀念日。

12 三月 2021

既然電動車的世代已逐步實踐在你我的生活當中,那麼以往那些所謂過往純內燃機的激情想必也將會完全消聲匿跡,不過,或許有些東西還是會被完善保留,例如排氣聲浪,除了一般乘用電動車以外,許多以駕駛樂趣激情為首要造車條件的跑車品牌也陸續推出電動車,諸如保時捷Taycan、Audi e-tron等等,都是相當具有代表性的例子,除了透過工程學的配置來讓這些產品在最高程度提供與純內燃機引擎的駕馭激情外,排氣聲浪也是相當重要的一環。