自2020年上市以來,第四代 Sorento 在韓國每年銷量超過6萬輛、連續三年保持韓國國內中型SUV市場第一的位置。如今為了讓 Sorento 能夠「盡善盡美」,在上個月底釋出中期改款照片之後, KIA 於近日於韓國市場正式開賣中期改款的 Sorento 車型,導入品牌設計理念“Opposites United”,將先進技術的現代內裝設計和面向未來的精緻外觀完美融合,汽油、柴油與 HEV 車款也同步販售。
雖然全球房車市場不斷萎縮,不過在新興市場與開發中國家都還有著非常強烈的需求,因此 KIA 在近日推出了全新世代 K3 就進行了產品線定位的大幅調整,原先設定為 C-Segment 市場的 K3 現在卻與 Rio 進行整合,變成介於 B-Segment/C-Segment 中間的車款,有點類似過去 Nissan Tiida 的操作手法。
Kia以新能源產品布局持續驅動品牌價值成長,在台銷量也屢創新高。在甫結算的7月份,Kia全車系乘用加商用車共繳出1,063台的領牌佳績,已連續3個月領牌突破千台!截至7月底近160%年成長率,更成為國內車壇中成長最快速的品牌(註1)!Kia品牌代表作,Kia 純電智慧跨界休旅The EV6,在7月不僅以領牌93台再次蟬聯非豪華電動車品牌銷售冠軍(註2),自上市以來的累計銷售領牌數,更已突破1,200台的千台門檻!在The EV6的引領下,乘用車全車系的新能源車款銷售佔比已近20%,充分驗證Kia邁向新能源品牌的計畫已逐步落實。在The EV6領軍下,全功能豪華休旅The Carnival在7月份,也以244台的佳績榮奪同級銷售冠軍(註3),為Kia持續挹注成長動能。
Kia以新能源產品布局持續驅動品牌價值成長,在台銷量也屢創新高。在甫結算的7月份,Kia全車系乘用加商用車共繳出1,063台的領牌佳績,已連續3個月領牌突破千台!截至7月底近160%年成長率,更成為國內車壇中成長最快速的品牌(註1)!Kia品牌代表作,Kia 純電智慧跨界休旅The EV6,在7月不僅以領牌93台再次蟬聯非豪華電動車品牌銷售冠軍(註2),自上市以來的累計銷售領牌數,更已突破1,200台的千台門檻!在The EV6的引領下,乘用車全車系的新能源車款銷售佔比已近20%,充分驗證Kia邁向新能源品牌的計畫已逐步落實。在The EV6領軍下,全功能豪華休旅The Carnival在7月份,也以244台的佳績榮奪同級銷售冠軍(註3),為Kia持續挹注成長動能。
依中央氣象局天氣預報,杜蘇芮颱風已達中颱上限,預計7/26、7/27兩日離台灣最近,將為台灣本島帶來強風豪雨。Kia總代理台灣森那美起亞提醒全台車主避免外出、慎選停車地點之餘,也要多加注意劇烈風雨中的行車安全。另外,為提供全台Kia車主無微不至的關懷與服務,風雨期間如需任何原廠協助,皆可利用24 小時全國客服專線:0800-868-995,台灣森那美起亞也提供不幸災損車輛免費拖吊服務,及維修零件、工資8折優惠,守護全台Kia車主、做全台車主最堅實的後盾。
自2020年上市以來,第四代 Sorento 在韓國每年銷量超過6萬輛、連續三年保持韓國國內中型SUV市場第一的位置。如今為了讓 Sorento 能夠「盡善盡美」,這次 KIA 首度在韓國市場率先披露了中期改款的 Sorento 車型,導入品牌設計理念“Opposites United”,將先進技術的現代內裝設計和面向未來的精緻外觀完美融合,預計 8 月將先行於韓國市場販售,汽油、柴油與 HEV 車款將同步亮相。
這些變化將使 Sorento 在其計劃生命週期的後半段保持新鮮感,現行款應該會撐到 2026 年或 2027 年結束,同時在面對下個月也要上市的大改款 Santa Fe 有著更為鮮明的分野。
KIA宣佈對其車輛進行一系列改進,作為免費軟體更新提供。最突出的升級是引入電動車路線規劃(EV Route Planner)。這項新功能包含在KIA為其EV6和全新Niro 電動車隊發送的最新軟體更新中,使其EV駕駛體驗更加愉快和舒適。
自 2017 年上市以來,現行款 KIA Picanto/Morning 已經在市場上將近 6 年之久,中間有進行過一次小改款、同步更換全新的動力系統總成。隨著 KIA 將重心移往電動車領域,原有 Picanto/Morning 的開發計劃則轉型成以現行車款為基礎再度大幅改良,也就是今天我們看到的二度改款 Picanto/Morning,最大的不同就是 1.2 TURBO 引擎還是沒有回歸、全車系維持 1.0/1.2 自然進氣引擎設定,同時外觀導入 EV9 類似的'Opposites United’ 設計語彙,另外 ADAS 系統也進行升級。