全新GS F承襲F性能車系全部的熱血基因，以中大型豪華房車GS為基礎，但是包括引擎在內，GS F從裡到外都與GS車系有很大的差異。GS F總工程師矢口幸彥提到："不管是專業或業餘車手、賽道或一般道路，一部LEXUS F高性能車款必須能讓駕駛充分享受駕馭樂趣，我們想要打造的，不只是一台能超越專業車手期待的，而是能讓所有人都能享受的高性能跑車，因此GS F擁有LEXUS F高性能車款最重要的3個元素- 令人心醉的聲浪、敏捷的操控反應及源源不絕的動力輸出。

Lexus GS車系一直以其Grand Touring Sedan中大型豪華轎跑定位，並將M-Benz E-Class與Bmw 5-Serise視為對手，而隨著第四代GS車系的發表，即以更前衛的造型風格及更有樂趣的駕乘體驗來一舉顛覆大眾對Lexus品牌的印象，而在眾多品牌車系中，GS車系可說是有著舉足輕重的地位，全新GS藉由這次小改款，除了把運動風格更為提升外，並對原本的底盤再進行重新調校，而動力部分則加入了2.0L雙渦流增壓引擎這具新世代引擎以及擁有477hps 最大馬力的F性能家族新成員GS-F，勢必在高級車級距創造另一波話題。

Lexus在前些時間於Pebble Beach圓石灘車展中發表了品牌旗艦休旅LX570的全新小改款車型外，並同時發表了最新改款的GS車系，在全面導入Lexus家族化的設計基因後，新一代GS不僅外觀更為動感前衛，最重要的就是動力編制也加入了近期在Lexus旗下被廣泛使用的2.0L渦輪增壓引擎，來作為GS車系中的入門款。