過去，知名導演吳念真的一句「一台車，凸歸全台灣」經典廣告台詞，雖然這已經是超過20年以上的往事，但至今卻仍能說是Subaru在台灣最具代表性、讓Subaru車主或是車迷口中都能朗朗上口、津津樂道的一件事。如今，隨著甫於6月底2025 Subaru賽道家庭日預告亮相的第六代Forester，Subaru總代理台灣意美汽車再次於展開新的宣傳動作，邀請媒體好友、Youtuber與KOL等，從本周開始展開經典廣告台詞的精神復刻計畫，啟動「一桶油，凸全台灣」的千里長征挑戰賽。

透過實際驗證第六代Forester Hybrid，在不補油的情況下完成一桶油挑戰繞行Subaru於全台灣18座展示中心的巡迴之旅，實地展現Subaru第六代Forester Hybrid車款的節能效率與全方位駕馭實力。

在去年下半年先行於日本市場亮相、並率先搭載在 Crosstrek 上的 Subaru Strong Hybrid 技術，在全球車壇陸續從電動車轉向 PHEV、HEV 車型之後，終於趁著芝加哥車展推出了 Forester S:HEV 規格。上市時程也相當快、預計今年春季就會先行於北美上市。

日本與海外市場部分，據暸解現行第五代日規車型已經決定在 3 月底停產、因此可以推斷日規車型推出應該是 2025 年中旬的時候推出，台灣市場部分在今年意美汽車的春酒上確認將於 2025 年底推出，並且為消費者待望已久的純油電 S:HEV 車型，認證車部分則可能會在第二季前後抵台。

身為目前 Subaru 品牌的看板車型，Forester 問世將近 30 年一直是最暢銷的車款，光在美國就售出了超過 260 萬輛汽車。這也讓 Subaru 對於 Forester 的換代十分重視，更選在洛杉磯車展發表全新第六代 Forester 車型，不僅具備更先進的車載系統、更突破的外觀設計與乘坐舒適度，同時也將對稱全輪驅動和 EyeSight 駕駛輔助技術列為全車系標準配備。

而第六代 Forester 車型已經先行於 2023 洛杉磯車展登場、2024 已經於北美市場推出。日本與海外市場部分，據暸解現行第五代日規車型已經決定在 3 月底停產、因此可以推斷日規車型推出應該是 2025 年中旬的時候推出，而台灣市場部分在今年意美汽車的春酒上確認將於 2025 年底推出，並且為消費者待望已久的純油電 S:HEV 車型，認證車部分則可能會在第二季推出。

其他車型部分，今年內 Outback 會轉型成為海外市場專用車、而台灣市場這邊會持續販售下去；Crosstrek S:HEV 部分則因為售價還在跟日本母廠商議，今年內見到的機會不大。