原以為Ford會在2018紐約車展宣布，沒想到半個月前未來產品更新計畫就已經提前公布，主軸放在北美市場到2020年前的產品更新，縮短改款時間從原本平均5.7年縮短至3.3年，涵蓋現行販售陣容的75%都會有改款或新增配備的動作，其中包含新增4輛卡車和SUV，顯見當地消費者偏愛這些車型居多，甚至還會有Hybrid與電動車加入，以迎合更趨嚴苛的排放法規。

冬季旅展季是規劃旅行的好時機，Ford鼓勵消費者用旅行溫暖寒冬，並提供多款車系購車優惠方案，讓消費者輕鬆開啟美好旅程。即日起至2017年11月30日止，入主新世代安全智能休旅Ford Kuga限量升級英國原裝ST-LINE尾翼套組：英國原裝ST Line尾翼、運動煞車踏板組、迎賓踏板組，再享80萬分期0利率、6年安心保固、免牌照稅、免燃料稅、免領牌費等五大好禮；入主歐洲進口智慧安全旗艦房車Ford Mondeo，即享100萬分期0利率再享尊榮五優惠: 6年安心保固、免牌照稅、免燃料稅、免領牌費、玩家級1:18模型車等好禮。

雖然這麼說有些以偏概全，但想想你周遭是否有許多這種例子，結了婚，有了小孩，愛車也從原本的小車升級成休旅車。

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台灣汽車市場中，有一個主流級距車型銷售輛越來越萎縮，地位也越來越被邊緣化，無須懷疑，那就是平價中大型房車級距。

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