Aston Martin是一個非常有設計細節的超跑品牌,DB11無疑地是部尤物!近日X-Tomi Design設計出一部美感也為上品的DB11 Shooting Brake。
歷經長達13年的產品週期,單以歐洲計算共計生產了8,701部,而最後「九」部DB9正式在Gaydon廠生產完畢,畫下完美句點!
Aston Martin今年發表的全新跑車DB11承襲品牌旗艦跑車定位,但發表至今除了測試影片之外,原廠並沒有進行任何公開動態展演,現則是確定與諸品牌相同,藉由今年Goodwood Speed Festival舞台進行公開演示。
承襲著Aston Martin無上光榮的DB血脈,全新DB11終在今年日內瓦車展發表,帶領品牌進入前所未有的全新高點。全新設計語彙以及大量運用的鋁合金材質科技,交織出更加流線且優雅的輪廓線條,同時也提供更加出色的空氣力學表現,而全新5.2 V12雙渦輪增壓引擎更提供撼動山河之強悍動力,為性能美型兼顧的DB11打下良好基石,最終再由品牌高竿的座艙打造技藝劃下完美句點,創造出無可取代的頂尖GT跑車!如此優異之頂尖工藝,國內Aston Martin總代理永三汽車也火速導入,並搶先以1,480萬的售價在台發表販售!
Aston Martin老闆Andy Palmer說其實他並不是很喜歡雙離合器變速箱,因為這增加了車重以及機械結構的複雜性,他還說到他想讓Aston Martin成為世界上最後一家提供純手排車款的超跑品牌。因此他透漏了未來預計將會有七款車型會推出純手排。
綜觀目前市面上所有超跑,V型12缸的動力如果沒有破六百,恐怕會「落漆」!大改款DB11不僅外型修改了很多,最大輸出馬力一舉來到608ps,但是它不再堅持自然進氣,改投向渦輪增壓的懷抱了。
DB11將會取代現行款DB9,並且不再採用自然進氣的動力,預計會搭載一顆全新開發5.2升V12雙渦輪增壓引擎。雖然官方並未透漏確切的動力數據,但理當會比DB9 V12 6.0升510hp/620Nm的動力更為強悍,最有可能會是在600hp左右。此外,後續也可能會有搭載AMG V8引擎的車款推出。