雖然Fiat執行長Marchionne說話了，但目前Alfa品牌卻沒有任何要重返美國市場的跡象。
對硬派義式車迷來說也許不是好消息，未來全新的Alfa敞篷小跑車，確定將由Mazda代工生產！
What Car？2013年度風雲車名單揭曉，尚未發表的Alfa 4C榮獲讀者票選最受期待車款獎項。
Alfa Romeo的動感迷你MiTo，現在有了全新的省錢利器，那就是獲得無數大獎肯定的「TwinAir」引擎；這具輸出85hp、排氣量875cc的雙缸渦輪增壓汽油引擎採用電子液壓汽門控制科技，不但提供出眾的油耗性能表現，每公里碳排放更低於100公克。有了這具雙缸TwinAir引擎的加持，也更強化Alfa MiTo車系的高科技動感形象，除了具備駕馭樂趣、更超乎消費者的期待。
2007年正式導入量產的8C Competizione，將Alfa Romeo此義大利熱血品牌，多年來聞名車壇的性能實力，拉高了全新層次。飽嚐此成功果實後，Alfa Romeo決定複製此成功模式，此次日內瓦車展現身的4C Concept，宣告要將8C Competizione的基因，毫不保留的往下紮根。
義大利人對於速度的渴望，充分反應於造車工藝上，且除了性能面的強悍，造型面的情感奔放，更是他人所難以模仿的；身為最多超級跑車廠的國家，不僅是躍馬或蠻牛，義大人只要造車，其實都很夠味，就連此次本文主角的B-Segment小車，雖然只有四米車長，但在其短俏的身形中，更毫不客氣的滿溢著義大利人的熱情，駕駛其於台灣道路奔馳，除了其外放的造型帶來絕對吸睛的注目度外，其全台唯一的稀有身分，說甚麼，Carstuff都不可錯過！
對於老美的印象來說，美國車就是大，歐洲車就是小，但是也非全然如此，Fiat集團總設計師Lorenzo Ramaciotti表示，目前來說這兩種的傳統差異其實已經縮小了不少， 而且根據推測，將來歐洲與美國的車身尺碼的變化都會與油耗表現互相關連。
