Subaru 在今年洛杉磯車展上，帶來了一款世界首發的車款，那就是上市將近 30 年的 Impreza 大改款版本。第六代 Impreza 其實就是 Crosstrak 的「降低版」，外觀設計基本上與其相去不遠，不過或許是因為北美市場是 Subaru 最大的利潤所在，因此選在洛杉磯車展進行首發的動作。
除此之外，Impreza 這次由於 G4 Sedan 銷售量太低，因此第六代車款決定取消、取而代之的就是重拾 1998 年推出的 RS 規格、導入大家熟悉的 2.5 Boxer 水平對臥引擎與運動化懸吊設定。上市時程則落在 2023 年第一季先行於北美市場發表、其他地區則會依序推出！
Bentley宣佈與定製鞋業的領軍人物多Dominic Ciambrone(綽號：The Surgeon，外科醫生)合作，以平價球鞋Adidas Forum Low為基礎打造限量版Bentley風格運動鞋系列，為Mulliner客戶和收藏家保留。
「Tiny Buzz」 將英國溫布利足球場換成了草根足球，它在當地一場比賽中客串亮相，以支援女性參與這項運動，這要歸功於福斯商旅的大力支持。
中華汽車於昨日舉辦了第三季線上法說會，除了說明今年的營運狀況以外，更提及 2023 年度的產品計畫。在進口車部分原本今年年內導入第二款 PHEV 車型：Eclipse Cross PHEV，這次總算又出現在計劃當中，而其他 Mitsubishi 車款部分則沒有任何消息、也就是說 Outlander 國產計畫還是沒有上時程，但其實已經有一台車款在工廠內準備進行量產，但為什麼無法在 2023 年推出尚不得而知。
MG 的部分則會有一款新車，不過到底會是 HS 更新動力、抑或是ZS 小型 SUV 的導入目前尚不明朗；最後在 CMC 商用車部分，被作者捕獲過的 ZINGER 終於要推出改款車型，而且是在動力與變速箱上進行全面升級！最後就是中華菱利電動車部分，則會推出電池加大、具備快充的五人座/二人座版本。
在中國兄弟車 ZR-V、北美 HR-V 陸續發售之後，由於受到於全球半導體短缺及供應鏈混亂的影響，原先 9 月開始接單、預計秋季發售的 ZR-V，在今天 Honda 正式「發表」ZR-V 的當下，改成了明年2023 年 4 月 21 日發售。
ZR-V是中型SUV，尺寸大於「Vezel」、小於「CR-V」。在外觀設計上與海外規格有所差異，採用高級車常用的突出縱線水箱罩內網等營造出高級感，目標是三四十歲的追求外觀設計和行駛性能的群體。
在 Toyota 於日本、歐洲與北美市場亮相全新一代 Prius 車型之後，bZ 車款也有了新動作。繼 bZ4X、bZ3 中國專用車型之後，第三款 bZ 車型的雛形：bZ Compact SUV Concept 也即將於洛杉磯車展正式發表。
bZ Compact SUV Concept 是純 BEV 品牌 bZ 系列中的一款車型，為易於在日常生活中使用的小型 SUV，不過目前僅是一款概念車，正式量產則是要等到 2023 年以後。
保時捷正在洛杉磯車展舉行一次特別的全球首度展演活動：全新保時捷 911 Dakar，這款新車型在越野時營造宛如行駛在高速公路一般的舒適快意。這款獨特車型僅限量生產 2,500 輛，不僅展示了保時捷 911 車款的無限可能性，也令人想起保時捷在 1984 年於巴黎-達卡拉力賽事中第一次獲得總冠軍的輝煌戰績，而同時，這戰功彪炳的戰績也代表了保時捷 911 搭載四輪驅動系統的濫觴，911 Dakar因此提供拉力賽設計套件（Rallye Design Package）作為選配，向當年的冠軍賽車致敬。
隨著Porsche 99X Electric Gen3 的推出，Porsche進入了電動方程式的新時代。 這款純電動賽車在魏薩保時捷研發中心經歷了一次蛻變，並於義大利法蘭西斯科塔保時捷體驗中心舉辦了全球發佈會。TAG Heuer Porsche電動方程式車隊將從2023賽季開始使用這款賽車參與ABB FIA電動方程式錦標賽。
