Defender Trophy全球探險挑戰賽首度登台暨全新26年式 Defender Trophy Edition 限定版正式發表

Defender亮相全新26年式 Defender Trophy Edition 限定版,致敬Defender品牌重返國際性的探險挑戰賽。提供兩款傳承經典的主題配色選項,搭配一系列精選探險配件,象徵屬於新世代的探險精神。

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靈感源自昔日經典越野挑戰賽,為新世代探險家打造全新的競賽舞台 Defender Trophy挑戰賽即將登陸南台灣。本週末起透過一系列英國原廠專業越野訓練與嚴格競賽流程,將決選出兩位優勝者代表台灣前往非洲參與全球決賽,與 Defender 保育合作夥伴 Tusk 共同加入這場懷抱遠大使命感的探險旅程。

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現場同步發表全新 26 年式 Defender Trophy Edition 限定版,設計靈感源自昔日經典探險挑戰賽。車輛外觀提供兩款獨特的經典主題配色選項,並搭配一系列精選探險配件,讓其成為征服探險旅程的完美搭檔。這款為新世代探險家打造的專屬座駕,台灣限量導入 50 部,現已進駐全台 Defender 授權經銷商,歡迎蒞臨鑑賞。

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致敬傳奇:全新 26 年式 Defender Trophy Edition限定版

Defender Trophy Edition 限定版以全新 26 年式 Defender 110 車型為基礎,外觀提供沙光深黃(Deep Sandglow Yellow)與凱西克綠(Keswick Green)兩款專屬的經典主題配色選項,搭配引擎蓋、車身下方、煞車卡鉗與後拖車鉤採用對比鮮明的亮黑色飾面,塑造賽事主題專屬外觀識別。沙光深黃是以現代化風格,詮釋昔日 Defender 參與國際越野賽事使用的代表性色彩;而凱西克綠則是致敬 Defender 英國原創的探險精神,兩款塗裝皆可進一步選配緞光防護膜,為車身提供額外防護,讓車主能更加安心地挑戰極限,並且提升車輛耐用性。

車身外觀運用獨特的 Trophy 專屬徽飾點綴引擎蓋與 C 柱車側飾板,搭配車尾 Trophy 徽飾銘板,向經典致敬並呼應全新賽事主題,為探險而生的專屬規格包含全新 20 吋亮澤黑色鋁合金輪圈,深色尾門護板、亮澤黑輪拱保護罩,以及亮澤黑前下護板。

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車室內裝採用 Trophy 發光車門踏板專屬識別營造賽事主題氛圍,質感出眾的檀木黑溫莎皮革座椅讓強悍風格更顯奢華,外露式儀錶板橫樑則施以車身同色塗裝,並搭配獨特的 Trophy 雷射蝕刻徽飾。

專屬 Trophy 套件包含能提高車輛乘載量的遠征車頂架,搭配方便取放車頂物品的黑色展開式車頂梯,能讓滿載裝備的旅程擁有額外的儲物空間;車側亮澤黑外部側掛式裝備箱則能為泥濘、潮濕或沾滿沙土的物品提供額外存放空間;前後輪皆裝配經典擋泥板,以及用於過濾灰塵的加高空氣吸入孔,實現極致的越野性能。

動力核心搭載Ingenium 3.0L直列六缸渦輪增壓MHEV 柴油引擎,具備350PS馬力與700Nm最高扭力;配備電子氣壓式懸吊系統,最大化車輛全地形穿越能力,涉水能力最高可達 900mm,結合 Defender 一系列先進的駕馭科技配備,從容征服各種來自天候及地形的艱難挑戰。

外觀提供沙光深黃(Deep Sandglow Yellow)與凱西克綠(Keswick Green)兩款專屬的經典主題配色,運用獨特的 Trophy 專屬徽飾點綴引擎蓋與 C 柱車側飾板,搭配車尾 Trophy 徽飾銘板,向經典致敬並呼應全新賽事主題。

內裝採用 Trophy 發光車門踏板專屬識別營造賽事主題氛圍,外露式儀表板橫樑則施以車身同色塗裝,並搭配獨特的 Trophy 雷射蝕刻徽飾。

專屬 Trophy 套件包含遠征車頂架、黑色展開式車頂梯、車側亮澤黑外部側掛式裝備箱;前後輪皆裝配經典擋泥板,以及用於過濾灰塵的加高空氣吸入孔,實現極致的越野性能。

Defender Trophy Edition 搭載 Ingenium 3.0L 直列六缸渦輪增壓 MHEV 柴油引擎,提供350PS 與700 Nm最大動力;配備電子氣壓式懸吊系統,最大化車輛全地形穿越能力,並可達到最高 900 mm 涉水能力。

全新 26 年式 Defender Trophy Edition 限定版全台限量導入50輛,建議售價369萬元起,包含完整 Trophy 專屬套件。現已進駐全台 Defender 授權經銷商,歡迎蒞臨鑑賞屬於新世代的探險座駕。

全新 26 年式 Defender Trophy Edition 限定版透過專屬主題與套件,展現勢不可擋的探險精神,全台限量 50 席次,建議售價 369 萬元起。更多車款資訊歡迎洽詢全台 Defender 授權經銷商或 Defender 台灣官方網站。

https://www.landrover.tw/defender/defender-110/defender-trophy-edition.html

關於 Defender

Defender 以擁抱不可能為信念,品牌旗下家族車系皆經過精心設計,極具魅力且高度耐用,展現忠於經典,同時擁抱未來的現代化英雄風格。提供 90、110與130 車身形式,最多可容納 8 個座位,各自擁有其迷人特質。

作為現代奢華願景的重要環節,Defender 110 提供混合動力車型。

Defender Hard Top 商用車型將以 90 與 110 兩款車身尺寸提供專業用途。

Defender OCTA強悍與奢華兼備,極致的性能表現將公路與越野的主宰能力提升至全新境界。

自 1948 年第一輛 Land Rover 問世以來始終是自由的燈塔,Defender 品牌長期支持國際紅十字會與紅新月會聯盟,以及 Tusk Trust 信託基金的人道主義與保育工作。

Defender 品牌以 Land Rover 為根基,淬鍊超越 75 年的專業科技和世界頂尖越野性能。

Defender 以英國為設計與研發基地,銷售網路遍及全球 121 個國家,與 Range Rover、Discovery 及 Jaguar 同為 JLR 集團旗下品牌。

重要提醒

JLR 始終持續尋求改進其車輛、零件和配件的規格、設計和生產流程的方式,持續進行優化並盡可能提供最新資訊,但本文件不應被視為當前規格或可用性的最終指南,並且不構成任何特定車輛、零件或配件的銷售要約。所有相關數據皆為製造商的估計值。

 

楊欣儒 Yang Hsin-Ju

1992進入一手車訊雜誌社擔任編輯,負責2手車訊創刊,超越車訊創刊編輯,一手車訊總經理特助、網路部經理、業務部經理、人車誌國際中文版Car And Driver業務部經理!以上。現任人車事總編輯。喜愛80-90年代老車,特別喜愛VW Golf車系。