承襲20年前經典名號,限量14輛的Aston Martin V12 Vantage V600最終典藏

去年底Aston Martin發表全新一代Vantage,隨後也在台北車展露面,換上了賽道限定戰駒「火神」Vulcan以來的家族面容,但心贓卻也不再是自然進氣,全面換裝Mercedes-AMG M177 雙渦輪增壓V8引擎,新車預計今年6月開始交付,這也意味著大排氣量V12 NA動力將走入歷史。

V12_Vantage_V600_ (2).jpg

雖說Vantage換裝較小排氣量渦輪動力早已是預料內的事,而且是為了順應潮流不得不的決定,但「人總是再失去了,才知道珍惜」這句話果然說得沒錯,近日Aston Martin不僅替末代Vantage V12再推出V12 Vantage V600車型,同時也確定會是代號「VH」的舊款Vantage的最終收藏,不過配額僅有少少的14輛,Coupe與Roadster車型各半,預計今年第三季開始交車。

V12_Vantage_V600_ (1).jpg

事實上,V600的經典名號早在1998年就曾出現過,當時是以機械增壓的V8 Vantage為基礎,直到2009年推出限量77輛的One-77出現前,它都還是廠史最強大的公路版跑車,將近20年之後,V600會在重出江湖完全就是看在現行款V12 Vantage即將完美謝幕的面子上。

V12_Vantage_V600_ (3).jpg

既然是Vantage V12的最後典藏,Aston Martin也不再手軟,直接請出客製化部門Q by Aston Martin操刀,讓這14位車主盡情展現個人化風采。Vantage V12 V600採用碳纖維材質的車身外觀,引擎蓋上特殊的V型摺痕暗示內藏不平凡的動力,至於水箱罩獨特的網狀進氣隔柵,則替V12動力提供優異的進氣與冷卻效果,車尾的左右雙出尾管更是驗證了強大的性能表現。

內裝部分仍就採用大量碳纖維飾板以及黑色洋及氧化鋁板來提點性能氛圍,搭配全先穿孔設計的輕量化賽車椅。雖然搭載同樣一具6.0L V12動力,但最大馬力也對應V600的名號升級至600ps,搭配7速手排變速箱。

V12_Vantage_V600.jpg