為了拓展品牌在頂級賽事的能見度,BMW自1999年便以官方贊助商的身分進駐兩輪賽事最高殿堂的MotoGP,同時為了替BMW M GmbH的性能作宣傳,從2003年起,便替賽季取得最佳成績的車手設立了BMW M Award,獎品就是以當年新出的M Power車款為主。
本賽季是BMW第20次出任MotoGP官方Safety Car一職,派出了新世代G30 M5擔綱此一要務,至於第16次的BMW M Award年度桿位王大獎則將祭出M3 CS。這輛被稱為現行M3系列性能最強量產車,售價高達179,900美元(約新台幣534萬),比起M3 Competition的146,900美元貴上不少,但對照全球限量僅1200台以及CS輕量化之名卻也是相當值得。
M3 CS雖然引擎蓋下仍是那具3.0L直列六缸渦輪增壓引擎,但經過M部門重新調校後,擁有453hp/61.2kg-m的最大輸出,比起一般標準的M3(425hp/56.1kg-m) 增加了10%的扭力以及28hp的最大馬力,搭配著減重了近50kg之多,讓M3 CS可以在3.7秒內完成0-96km/h的加速,最高時速更達280km/h之譜。
自從BMW M Award設立以來,目前紀錄保持者為Marc Márquez,而他也連續五屆領走不同的M Power車款,其他像是Valentino Rossi及Casey Stoner各有3次,Jorge Lorenzo也有2次。至於今年M3 CS最終會由哪位車手獲得,半年後賽季進入尾聲就會揭曉,按照目前比了4站的結果來看,以70分暫居榜首的Marc Márquez顯然機會濃厚。