代號F26的X4問世於2014紐約車展，與老大哥X5/X6的關係一樣，是來自X3延伸而來的運動休旅，由於算是1A2B裡進軍此一級距的先驅者，在市場上反應還算不錯，4年多的時間累積售出20萬台，而初代X4也在今年3月停產改由新一代接班人上線。

新一代G02 X4沿用 X3 的 CLAR 模組化底盤平台開發而來，與上一代相比，車長增加了 81 mm來到4752mm，車寬增加了37 mm來到1918mm，軸距則是增加了54 mm來到2864mm，唯獨車高降低了3mm變成1621mm。而這些變化都反映在內部乘坐空間，後排乘客腿部空間增加了27mm。

新世代車型具備主動式進氣調節功能的水箱護罩、前保桿進風口(Air Curtain)，以及前輪拱後方的車側導流氣孔(Air Breather)，讓空氣動力阻力比上一代下降了10％，其風阻係數達0.30cd。而更大量鋁合金材質與輕量化塑料的使用，也讓車重比上一代輕了50kg之多。

內裝部分也追隨其他新世代車款，導入新版iDrive車載系統，高階車型提供數位儀表，中英螢幕標準配置6.5吋，並且可升級10.25吋包含了智能衛星導航的信息娛樂顯示屏，安全配備同樣具備了前方碰撞警告與自動煞車、車道偏離警示以及行人檢測…等安全輔助。

至於動力心臟部分共提供了三款汽油(20i：184hp/29.6kgm、30i：252hp/35.7kgm與M40i)、四款柴油引擎(20d：190hp/40.8kgm、25d：231hp/51.0kgm、30d：265hp/63.2kgm與M40d)，馬力輸出介於184hp-360hp之間，變速箱均對應Steptronic 運動化 8 速手自排變速系統