自1950年舉辦至今超過半個世紀的圓石灘車展，其高人氣早已是媒體關注焦點，因此除了吸引許多大廠搶著贊助外，車廠們悠關〝經典〞的古董車、市售車或式概念車也都會在此尋求曝光，近日Infiniti就表態將在此展出名為Prototype 9 Concept的概念車，目的是為了重溫1940年代的賽車工藝，那些沒有太多空力套件加持、比拼純機械駕馭感與車手技術的年代。

據了解，這輛Prototype 9 Concept，是以1947年創立的日本車廠王子汽車（Prince Motor Company）所打造的R380賽車為創作靈感，這輛賽車被視為當時日本汽車工藝集大成之作，除了1965年打破本土多項最速紀錄外，還制霸了1966年在富士賽道所舉辦的日本大獎賽，不過隨後王子汽車也因為財政困難被併入Nissan，所以本次推出的 Prototype 9 Concept某些意義上也算有R380的血脈相傳。

Rrince R380

Prototype 9 Concept的樣貌就是過去圓桶型賽車的樣貌，採用單座單體式鋼骨結構打造，四個車輪完全外露式的設計，車身尺碼為4330×1820×910mm、軸距為2700mm，車重僅890公斤，水箱護罩採上下分層的直瀑式設計，車頭上方直立的廠徽採簍空設計擁有更佳空力效果，前後均配19吋胎，動力來自可輸出148hp與最大馬力與32.6kgm最大扭力的電動馬達，在後輪驅動的配置下，拖著僅890公斤的車重，可在5.5秒內完成0-100km/h加速，極速可上看170km/h之譜。

有趣的是，Prototype 9 Concept在命名上某些程度也遵循著Infiniti新世代Q(房車)與QX(休旅車)的取名方式，因為9的日文發音〝Kyuu〞與英文字母〝Q〞幾乎音同。