根據英國AutoCar引述不願具名的Mazda員工發言指出，現行的第3代Mazda5或許將在未來不久便告停產，同時，Mazda也仍未有後繼車款的規劃。換句話說，Mazda旗下的中型7人座MPV產品將在經過3代演進之後，或許將邁入終點，而Mazda家族中也將暫時不會再推出與現行Mazda5相近的7人座MPV車款。
身為Mazda家族中的7人座MPV代表，雖然2015年已屆期改款週期，卻仍未見相關計畫露出。據英國AutoCar引述Mazda員工說法的報導指出，Mazda5或許將邁入尾聲。
由於Crossover SUV跨界休旅產品的大量崛起，逐漸壓縮到MPV產品的生存空間，或許SUV與注重人員乘載為主的MPV仍有基本上的差異，但部分SUV車系也備有5+2的7人座車型供消費者選擇，加上SUV的年輕、動感與休閒個性，都讓性格較為單純的MPV產品受到威脅。以AutoCar對英國市場所做的觀察也指出，7人座MPV的市場正逐漸被5人座或7人座SUV所侵蝕，變得不再像過去那般受歡迎。
由於Crossover SUV市場的興盛，Mazda可能會將資源轉往跨界SUV車款的經營之上。
同時，在Mazda逐步拓展Skyactiv技術之下，現行Mazda5仍僅在部分市場提供2.0升Skyactiv-G汽油引擎作為搭配，當新世代產品，如Mazda2、Mazda3、Mazda6、CX-5，或是旗下著名的小跑車MX-5都全面使用Skyactiv技術為基礎打造，並陸續發表上市後，Mazda5的產品競爭力也略顯疲態。雖然Mazda5仍然是市面上少有採側滑門設計的中型MPV，但至今已屆Mazda的改款週期，卻仍未見到相關計畫露出。
從CX-5開始，Mazda全面導入Skyactiv技術，直到今日，Mazda旗下的新世代車款已幾乎全數使用Skyactiv技術。
有鑑於此，該匿名員工也表示，現行的Mazda5雖然才發表短短約莫5年時間，也仍未進行小改款更新，但Mazda很可能將會結束未來關於Mazda5級距的7人座MPV計畫，讓這款從1999年起便擔綱Mazda旗下5+2之7人座MPV主角的產品步入終點。而未來Mazda將更著重於Crossover SUV市場的挹注，將目光轉向包括CX-3與CX-5這類的相關產品。
